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Charles Leclerc hatte zu Beginn des Bahrain Grand Prix ein großes Problem mit seinem Ferrari SF24.

Carl Smith by Carl Smith
August 1, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc teve um grande problema com seu Ferrari SF24 no início do Grande Prêmio do Bahrain.

Während des Eröffnungsrennens des Bahrain Grand Prix der Formel 1 im Jahr 2024 äußerte Charles Leclerc von Ferrari, dass er mit einem Problem an seiner rechten Vorderbremse zu kämpfen hatte. In den frühen Phasen des Rennens lag Leclerc auf dem zweiten Platz, wurde aber sowohl von Lewis Hamilton von Mercedes als auch von seinem Teamkollegen überholt. Obwohl es ihm gelang, George Russell zu überholen und den vierten Platz zu sichern, beendete Leclerc das Rennen 14 Sekunden hinter Carlos Sainz.
In Kurve 10 hatte Leclerc Schwierigkeiten, für die Linkskurve abzubremsen, was auf eine mögliche Bremsstörung hinweist. Leclerc glaubt, dass es für ihn aufgrund des Bremsproblems schwierig gewesen wäre, Russell zu überholen, wenn dieser nicht in Kurve 10 von der Strecke abgekommen wäre und ihm die Möglichkeit zum Überholen gegeben hätte.
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur bestätigte, dass Leclerc während des gesamten Rennens Probleme hatte, insbesondere mit seinen Bremsen. Dieses Problem verursachte einen Zeitverlust von sechs Zehntelsekunden pro Runde. Leclerc musste sich mit George Russell und Carlos Sainz auseinandersetzen und beendete das Rennen auf dem vierten Platz hinter seinem Teamkollegen. Vasseur betonte die Notwendigkeit, solche Probleme zu verhindern, da sie sich negativ auf die Moral der Fahrer auswirken können.
Während des Bahrain Grand Prix erklärte Carlos Sainz, dass er einen kontrollierten Überholvorgang an Charles Leclerc durchführte, um sicherzustellen, dass sein Teamkollege keine Zeit verliert. Anfangs lag Leclerc drei Positionen vor Sainz, aber aufgrund erheblicher Bremsprobleme fiel er hinter Hamilton und Russell zurück. Sainz nutzte diese Situation in Kurve 1 aus und zwang Leclerc dazu, zurückzustecken, als sein Winkel beim Anfahren des Scheitelpunkts von Kurve 2 beeinträchtigt war.

Sainz stellte klar, dass er mit dem Schwesterauto auf methodische Weise Rennen fährt und überrascht war, als behauptet wurde, dass die Spannungen zwischen den beiden Ferrari-Fahrern zugenommen hätten. Obwohl Sainz anfangs als Haupt-Ferrari auf der Strecke an Leclerc vorbeizog, fiel er zurück, nachdem das Team beschlossen hatte, Leclerc bei den frühen Boxenstopps einen Vorteil zu verschaffen. Jedoch überholte Sainz auf Runde 17 erneut seinen monegassischen Teamkollegen.

Sainz rechtfertigte seine Manöver damit, dass es für Ferrari notwendig war, mit Russell zu konkurrieren, insbesondere angesichts der Bremsprobleme von Leclerc und des Zeitgewinns von Russell gegenüber beiden Ferrari-Autos. Dies führte dazu, dass Sainz seine Züge auf der Strecke machte. In den sozialen Medien gab es Debatten über Sainz’s Vertrag, der bis 2025 läuft, und Spekulationen darüber, ob Lewis Hamilton nach der Saison 2024 möglicherweise seinen Platz einnimmt.

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