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Charles Leclerc führt Pirellis revolutionären Durchbruch mit dem ‚Crossover‘-Regennassreifen an.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Juni 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc spearheads Pirelli’s Revolutionary ‚Crossover‘ Wet Tyre Breakthrough

Jun 15, 2025; Montreal, Quebec, Canada; Ferrari driver Charles Leclerc (16) during the F1 Canadian Grand Prix at Circuit Gilles-Villeneuve. Mandatory Credit: David Kirouac-Imagn Images

Pirelli revolutioniert die Regenreifen für die F1 2026: Ein potenzieller Game-Changer

In einem bahnbrechenden Schritt, der die Formel 1 auf den Kopf stellen könnte, steht Pirelli kurz davor, eine revolutionäre Regenreifenmischung für die Saison 2026 vorzustellen. Nach der ständigen Kritik an seinen aktuellen Regenreifen ist Pirelli nun bereit, einen Game-Changer einzuführen, der die Dynamik des Rennens im Regen verändern könnte.

Der neue Regenreifen verfügt über ein einzigartiges „Crossover“-Design, das die besten Eigenschaften von herkömmlichem Regen-Gummi und Intermediates kombiniert. Dieser innovative Ansatz zielt darauf ab, das langjährige Problem der Zurückhaltung der Fahrer bei der Verwendung von Regenreifen zu lösen, insbesondere unter Bedingungen, in denen Regen vorhanden ist, aber nicht extrem.

Pirellis Motorsport-Manager, Mario Isola, äußerte Optimismus nach den ersten Tests der neuen Mischung in Fiorano, wobei das Feedback von Fahrern wie Charles Leclerc und Zhou Guanyu positiv ausfiel. Isola betonte das Ziel, einen Regenreifen zu schaffen, der nicht nur für Safety-Car-Phasen geeignet ist, sondern auch als wettbewerbsfähiger Rennreifen unter herausfordernden nassen Bedingungen eingesetzt werden kann.

Eine der größten Herausforderungen für Pirelli besteht darin, das richtige Gleichgewicht bei den Rundenzeiten unter verschiedenen Wetterbedingungen zu finden. Daten aus den Tests zeigen, dass der neue Regenreifen derzeit bei 118 % der Trocknungs-Rundenzeit arbeitet, mit dem Ziel von 116 % oder sogar 115 %. Der Druck auf Pirelli, die Mischung zu optimieren und die Erwartungen der Fahrer und Teams zu erfüllen, ist hoch.

Die Vorfreude auf die Entwicklung von Pirellis Regenreifen kommt inmitten von Kritik an seinen Trockenreifen für 2026, wobei Fahrer wie George Russell bereits Bedenken hinsichtlich der Leistungsdifferenz im Vergleich zu den derzeit verwendeten Reifen geäußert haben. Während sich die F1 auf die neue Saison vorbereitet, sind alle Augen auf Pirelli gerichtet, um einen Regenreifen zu liefern, der ein Game-Changer im nassen Rennsport sein könnte.

Bleiben Sie dran für weitere Updates zur revolutionären Regenreifenmischung von Pirelli, während die F1-Saison 2026 näher rückt.

Tags: Charles Leclerc
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