Charles Leclerc – „Es ist unmöglich, am Limit zu fahren, wenn dein Auto springt“

Leclerc, ein renommierter Fahrer in der Formel 1, ist hochqualifiziert im Qualifying und bekannt für seine unerwarteten Last-Minute-Runden während der Qualifikationssitzungen. Dies kann auf seinen aggressiven Fahrstil zurückgeführt werden.
In letzter Zeit hat Ferrari jedoch Herausforderungen mit ihren Fahrzeug-Upgrades, insbesondere mit dem SF-24-Modell, zu bewältigen gehabt. Die Upgrades haben dazu geführt, dass das Auto mehr springt, was sich als schwieriger Aspekt bei der Entwicklung und Verbesserung in der aktuellen Generation von F1-Autos erwiesen hat. Auch der technische Direktor von Red Bull, Pierre Wache, hat dieses Problem anerkannt.
Als Folge davon hat Leclerc Schwierigkeiten erfahren und ist anfälliger für Fehler geworden. Er hat dieses Thema mit Motorsport.com besprochen und sagte: „Ab Spanien glaube ich, dass dies der Wendepunkt war, als wir etwas am Auto eingeführt haben. Die Daten haben es unterstützt, wie ich immer betont habe. Es hat jedoch erhebliche Springprobleme verursacht, mit denen wir zu kämpfen hatten. Persönlich habe ich in den letzten vier Rennen einen sehr aggressiven Ansatz gewählt, insbesondere bei der Fahrzeugeinstellung, um Lösungen zu finden.“
Leclerc hat immer versucht, seine Grenzen auszuloten und den kleinsten Vorteil zu erzielen. Wenn das Auto jedoch springt, wird es unberechenbarer und erfordert einen größeren Fehlermargen. Diese Herangehensweise stimmt nicht mit Leclercs üblicher Strategie überein, was dazu führt, dass er einen höheren Preis zahlt, wenn solche Probleme auftreten.
Dennoch glaubt Leclerc nicht, dass dies das Hauptproblem in den letzten Rennen war. Stattdessen führt er die mangelnde Leistung auf das Ausreizen des Autos bis an die Grenzen zurück, um ein besseres Verständnis zu erlangen. Das Springen des Autos hat Unstimmigkeiten geschaffen und es dem Team erschwert.
In der Konstrukteursmeisterschaft der F1 2024 belegt Leclerc derzeit den dritten Platz mit 177 Punkten. Er liegt 22 Punkte hinter Lando Norris auf dem zweiten Platz, während Max Verstappen mit 277 Punkten die Gesamtwertung anführt.
Foto von Charles Leclerc auf Instagram.