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Chaos in Daytona: Parker Kligermans Sieg aberkannt, Corey Heim zum Truck Series Champion erklärt nach einem unfallreichen Auftakt.

Arthur Ling by Arthur Ling
Februar 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Chaos at Daytona: Parker Kligerman’s Win Stripped, Corey Heim Declared Truck Series Champion Amid Wreck-Filled Opener

Feb 14, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Truck Series driver Ben Rhodes (99) and driver Parker Kligerman (75) race side by side during the Fresh From Florida 250 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Die NASCAR-Saison 2025 begann in explosiver Art und Weise, mit dem Truck Series-Auftakt in Daytona, der Thrills, Kontroversen und Herzschmerz lieferte. In dem, was wie ein Märchen-Sieg aussah, nahm Parker Kligerman zunächst die Zielflagge beim Fresh from Florida 250—aber NASCAR hatte andere Pläne.

Nach einer fehlgeschlagenen Nach-Rennen-Inspektion wurde Kligermans Sieg aus den Geschichtsbüchern gestrichen, und Corey Heim wurde der Sieg zugesprochen, was die Fans und Konkurrenten verblüffte. Doch das war nicht das einzige Chaos der Nacht—fragen Sie einfach Rajah Caruth, der sich am bitteren Ende einer Daytona-Katastrophe wiederfand.

Rajah Caruth im „Big One“ gefangen—Ein herzzerreißendes Ende eines starken Laufs

Daytona war noch nie freundlich zu denen, die zur falschen Zeit am falschen Ort sind, und Rajah Caruth lernte diese Lektion auf die harte Tour im letzten Abschnitt des Rennens.

Der Unfall, der Caruths Nacht beendete, begann, als Corey Heim versuchte, einen dritten Fahrbahnwechsel zu machen, was zu einem Stop-and-Go im Feld führte. Diese leichte Verzögerung löste eine Kettenreaktion aus, die dazu führte, dass Jack Wood (#91) die Kontrolle verlor und gegen die Wand prallte.

Leider war Caruth direkt im Weg des Unfalls und hatte keinen Ausweg. Sein No. 71 Spire Motorsports Chevrolet warTotalschaden, und sein vielversprechendes Rennen fand ein abruptes Ende.

„Ich bin mir nicht sicher, ob das ganz der Grund war, warum es zu dem Stau kam,“ sagte Caruth zu Bob Pockrass nach dem Unfall. „Mir ging es gut, und dann wurde ich von hinten überfahren. Es ist Plate-Racing, ich habe hier letztes Jahr einen großen verursacht, also gehört das dazu. Es tut mir leid für mein HendrickCars.com und Spire Motorsports Chevrolet, aber es ist Daytona – das passiert.“

Der Unfall geschah nur 20 Runden vor dem Ende und eliminierte große Namen wie Michael McDowell, Matt Crafton und Toni Breidinger, sowie mehrere andere.

Caruths Enttäuschung war spürbar – nachdem er die ganze Nacht nahe der Top 10 gefahren war, sah er sein starkes Rennen in P30 enden, ein herzzerreißender Kontrast zu seinem dritten Platz bei Daytona im letzten Jahr.

„Von P3 im letzten Jahr zu P30 in 2025, das war ein harter Schlag für das Team. Wir hätten es besser verdient.“

Kligermans Herzschmerz: NASCAR entzieht Daytona-Sieg in überraschender Nachtrennen-Entscheidung

Gerade als die Fans dachten, das Drama sei vorbei, hat NASCAR eine Bombe platzen lassen—der Rennsieger Parker Kligermans No. 75 Chevy Silverado hat die Nachrenninspektion nicht bestanden.

Die Entscheidung disqualifizierte Kligerman und übertrug den Sieg auf Corey Heim, den genau der Fahrer, dessen aggressive Aktion den rennentscheidenden Unfall von Caruth auslöste.

Das Versagen der Inspektion ließ die Fans aufhorchen, da NASCARs strikte Durchsetzung der technischen Nachrennregeln erneut die Endergebnisse veränderte.

Daytona liefert einen weiteren unvergesslichen Truck Series Auftakt

Von Rajah Caruths schmerzhaftem Ausstieg bis zu Parker Kligermans aberkanntem Sieg wird die 2025 Fresh from Florida 250 als ein weiterer wilder, unberechenbarer Daytona-Klassiker in die Geschichte eingehen.

Für Corey Heim ist es ein unerwarteter erster Sieg der Saison. Für Rajah Caruth und Spire Motorsports heißt es zurück an den Zeichentisch—in der Hoffnung, den Herzschmerz in Motivation für das nächste Rennen umzuwandeln.

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