Chaos auf der Strecke: Ehemaliger FIA-Rennleiter kritisiert die Marshals des Las Vegas GP für gefährlichen Fehler!
In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft geschlagen hat, hat der ehemalige FIA-Formel-1-Rennleiter Niels Wittich eine vernichtende Kritik an den Marshals beim jüngsten Großen Preis von Las Vegas geübt und deren Handlungen als „absolut inakzeptabel“ bezeichnet. Wittich, der bis zur Saison 2024 die entscheidende Rolle des F1-Rennleiters innehatte, hielt sich in seiner Verurteilung nicht zurück, nachdem er eine gefährliche Situation während des Rennens beobachtet hatte.
Der Vorfall ereignete sich in der ersten Runde des Großen Preises von Las Vegas 2025, als eine Gruppe von Marshals rücksichtslos über die aktive Strecke rannte, um Trümmer von Kollisionen beim Rennstart zu beseitigen. Wittich, der jahrelange Erfahrung in der Gewährleistung der Sicherheit von Fahrern und Teams hat, äußerte sein Unverständnis über das Fehlen von Protokollen. „Das darf nicht passieren. Das ist eine Situation, die absolut inakzeptabel ist,“ betonte er in einem leidenschaftlichen Interview mit Sky Deutschland nach dem Rennen.
Er erläuterte weiter die Standardverfahren, die in solchen Fällen in Kraft treten sollten, insbesondere in kritischen Momenten wie dem Rennstart. „Natürlich hat man immer die Vorbereitung, insbesondere an der Kurve 1 bei jedem Start, wo Marshals in Bewegung gesetzt oder zumindest in Bereitschaft versetzt werden. Das ist die größte kontrollierte Lücke beim Start, sobald das letzte Auto vorbeigefahren ist, um Trümmer zu verwalten,“ erklärte er und hob die Bedeutung der Vorbereitung in solch risikobehafteten Umgebungen hervor.
Aber was dann geschah, war nichts weniger als eine Katastrophe, die darauf wartete, sich zu entfalten. „Dass es so lange dauert, dass die Autos praktisch schon wieder auf ihrer fliegenden Runde zurückkommen, ist an diesem Punkt mit einer doppelten gelben Flagge nicht mehr genug,“ kritisierte Wittich. „Das ist einfach falsch, und ich kann nicht verstehen, wie das jetzt schon zum zweiten Mal in diesem Jahr passiert ist.“
Wittich schlug vor, dass die Situation schnell durch das Auslösen einer Voll-Gelb-Phase hätte neutralisiert werden können, eine Maßnahme, die in nur wenigen Sekunden aktiviert werden kann. „Der einfachste Weg, auf so etwas zu reagieren, selbst wenn man sieht, dass etwas verzögert ist oder dass eine Situation eine andere Maßnahme benötigt: Eine Voll-Gelb-Phase kann innerhalb einer Sekunde aktiviert werden, und dann müssen alle langsamer fahren. Das wäre die schnellste und einfachste Lösung gewesen, um eine solche Situation zu klären und abzusichern,“ erklärte er nachdrücklich.
Die leidenschaftlichen Bemerkungen des ehemaligen Rennleiters unterstreichen eine wachsende Besorgnis über die Sicherheitsprotokolle auf der Strecke in der Formel 1, insbesondere in stressigen Momenten wie dem Start eines Rennens. Während die Zuschauer entsetzt zusahen, wirft der Vorfall dringende Fragen zur Wirksamkeit der aktuellen Sicherheitsmaßnahmen und zur Ausbildung der Streckenposten auf, die eine entscheidende Rolle für das Wohl aller auf und neben der Strecke spielen.
Mit Wittichs leidenschaftlichem Eintreten für verbesserte Sicherheitsmaßnahmen muss die Motorsportwelt aufmerksam werden: Die Einsätze sind einfach zu hoch für Versäumnisse im Protokoll. Während sich der Staub beim Großen Preis von Las Vegas legt, ist eines klar – der Ruf nach strengen Sicherheitsstandards ist lauter denn je und verlangt sofortige Maßnahmen, bevor weitere Leben gefährdet werden.
