Chip Ganassi Racing (CGR) und Cadillac werden ihre Partnerschaft am Ende der Saisons 2024 der FIA World Endurance Championship und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship beenden. CGR hat sich erstmals in der IMSA WeatherTech Saison 2021 während der DPi-Ära mit dem General Motors Hersteller zusammengetan, mit einem Cadillac DPi-V.R. Diese Zusammenarbeit setzte sich in der LMDh-Ära fort, die letztes Jahr begann und die Teilnahme von zwei Cadillacs ermöglichte – einem in der IMSA und einem anderen in der WEC, dank der Konvergenz der LMDh-Formel, die in beiden Meisterschaften zugelassen ist.
Obwohl die Fahrer #01, Sebastien Bourdais und Renger van der Zande, im letzten Jahr einen GTP-Sieg in Laguna Seca errungen haben, haben ihre in Deutschland ansässigen Kollegen in der WEC noch keinen Sieg in der Weltmeisterschaft erzielt. Ihre besten Platzierungen waren dritte und vierte Plätze bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei das blaue WEC-Auto #2 die Ziellinie vor dem gelben IMSA-Konkurrenten #3 überquerte. Action Express Racing konnte jedoch den ersten GTP-Titel erringen und gewann auch im letzten Jahr Petit Le Mans.
Es wird angenommen, dass CGR und Cadillac einen Dreijahresvertrag hatten, der 2022 begann, aber nicht über 2024 hinaus verlängert wurde.
