Nach einer sechsjährigen Pause wird Casey Mears sein Comeback in der NASCAR Cup Series feiern. Der gefeierte Rennfahrer wird beim bevorstehenden Event auf dem Martinsville Speedway in Virginia am 30. März den No. 66 Ford Mustang für Garage 66 steuern. Die mit Spannung erwartete Ankündigung wurde am Donnerstag von dem Team gemacht, einen Tag nachdem Mears seinen 47. Geburtstag gefeiert hatte.
Die mobile RV-Reparatur- und Servicefirma HitchGO sponsert Mears‘ Comeback-Rennen. Dies ist das erste Mal, dass Mears seit dem Daytona 500 2019 an einem Cup Series-Rennen teilnehmen wird.
„Zurück nach Martinsville zu kommen, einer meiner Lieblingsstrecken, und wieder hinter dem Steuer eines Rennwagens zu sitzen, ist eine aufregende Perspektive“, teilte Mears mit. Er drückte auch seine Dankbarkeit gegenüber Carl Long aus, dem Mann hinter Garage 66, der sein Comeback möglich gemacht hat.
Mears erkannte Longs Engagement und beständige Präsenz im Sport an und sagte: „Carl ist eine respektierte Persönlichkeit, die einen bemerkenswerten Beitrag zum Sport geleistet hat.“ Er äußerte auch seine Vorfreude auf die Zusammenarbeit mit HitchGO, Mosby’s Towing and Transport und Coble Enterprises, während er sich dem Ziel von 500 NASCAR Cup Series Starts nähert.
Mears kann auf eine beeindruckende Bilanz in der Cup Series zurückblicken, mit 489 Starts. Seine Zeit als Vollzeitfahrer erstreckte sich von 2003 bis 2016, in der er einen Karrieresieg errang. Dieser Sieg wurde beim Coca-Cola 600 auf dem Charlotte Motor Speedway im Jahr 2007 erzielt, während Mears für Rick Hendrick fuhr.
Im Laufe seiner Karriere hatte Mears das Privileg, unter einigen der angesehensten Teambesitzer von NASCAR zu fahren, darunter Chip Ganassi, Hendrick und Richard Childress. Er hatte auch erfolgreiche Einsätze bei Red Bull Racing, Tommy Baldwin und Germain Racing. Seine Verbindung zu letzterem von Ende der Saison 2010 bis 2016 führte zur Schaffung des ikonischen GEICO-Autos.
Garage 66, obwohl sie kein Vollzeit-Teilnehmer sind, hat eine bemerkenswerte Präsenz im Sport. Das Team schaffte es leider nicht, sich für das Saisoneröffnungsrennen Daytona 500 mit Chandler Smith zu qualifizieren. Das bevorstehende Event auf dem Martinsville Speedway markiert den zweiten Versuch des Teams, an einem Rennen teilzunehmen.
Carl Long, der Mann hinter Garage 66, äußerte seinen Stolz, Mears für sein Team fahren zu haben. “Casey hat für die Elite von NASCAR wie Chip Ganassi Racing, Hendrick Motorsports und Richard Childress Racing gefahren. Garage 66 auf diese Liste zu setzen, ist eine große Ehre für unser Team,“ sagte Long. Er lobte Mears für sein respektvolles Verhalten gegenüber anderen Konkurrenten und pries seine Demut, obwohl er aus einer angesehenen Rennfamilie stammt.
Long teilte auch seine Begeisterung über das bevorstehende Rennen mit und sagte: “Ich kann es kaum erwarten, mit Casey die Strecke in Martinsville zu befahren und ein siegreiches Wochenende für HitchGO, Mosby’s Towing and Transport und Coble Enterprises zu schaffen.” Dieses Event verspricht, ein spannendes Kapitel im Sport zu werden, das die Rückkehr eines erfahrenen Fahrers und die Ausdauer eines engagierten Teams markiert.
