Carmen Sagrera ist ein elektrischer Hypercar mit 1100 PS.

Hispano Suiza präsentierte am Freitag den Carmen Sagrera, das dritte Modell der Palette von elektrischen Hypercars des Unternehmens, das anlässlich des 120. Jubiläums der Marke auf den Markt gebracht wird und Hispano Suizas Wurzeln im gleichnamigen Viertel in Barcelona ehrt. Dieses Viertel wurde 1911 aufgrund seiner industriellen Aktivität anerkannt, als das Unternehmen seine erste große Fabrik errichtete, die mit einer Produktionssteigerung einherging.

Der neue Sagrera ist mit 4 Motoren mit je 275 PS ausgestattet, was eine Gesamtleistung von 1100 PS und ein Drehmoment von 1160 Nm ermöglicht und es ihm ermöglicht, in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Motoren sind Permanentmagnet- und Axialstrommotoren, die in Serie geschaltet sind: zwei auf der linken Seite und zwei auf der rechten Seite.

Die vier Elektromotoren werden von einer neuen 103 kWh-Batterie angetrieben, die zu 100% in den Einrichtungen von Hispano Suiza in Montmeló, Barcelona, entwickelt und hergestellt wurde. Sie ist mit neuen Lithium-Ionen-Zellpacks der nächsten Generation ausgestattet: Insgesamt verfügt sie über 15 Module mit jeweils 24 Zellen, insgesamt also 360. Die Marke behauptet, dass dies eine Verbesserung der Energiedichte ermöglicht, da mehr Energie im gleichen Volumen gespeichert werden kann, was zu einer Reichweite von 480 km im WLTP-Zyklus führt.

Die Leistung des Sagrera wird auf die Hinterachse übertragen, die über ein virtuelles Sperrdifferential verfügt, um maximale Leistung zu erzielen und das enorme Drehmoment effektiv auf die Michelin Pilot Sport 4 S Reifen zu übertragen.

Die an beiden Achsen verwendeten Aufhängungen sind vom Typ deformierbarer Parallelogramme mit Stoßdämpfern, die eine einstellbare Druck- und Zugstufeneinstellung ermöglichen, sowie einstellbaren Schraubenfedern für Festigkeit und Höhe. Das alles wird durch eine Stabilisatorstange ergänzt, die beide Seiten verbindet. Auf der anderen Seite ist das Bremssystem mit 400 mm großen kohlenstoffkeramischen Scheiben an beiden Achsen ausgestattet.

In Bezug auf das Design zeichnet sich der neue Sagrera durch einen vorderen Abschnitt aus, der durch einen Kühlergrill gekennzeichnet ist, der spitzer zuläuft und eine Hommage an die vorderen Abschnitte einiger Hispano Suiza Alfonso XIII darstellt, ein Luxus-Sportwagen aus dem frühen 20. Jahrhundert. Die Lufteinlässe in der Motorhaube verleihen dem Modell einen fließenderen Stil, der mit dem Heck im Einklang steht, eine Veränderung, die laut der Marke nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional ist. Die neuen Seitenschweller steigen entlang der Seiten und der hinteren Verkleidung an.

Auf der anderen Seite sticht die Heckpartie durch den großen storchflügelartigen Spoiler hervor, als Hommage an das charakteristische Symbol von Hispano Suiza. Dieser Spoiler ist in zwei Teile geteilt, um die aerodynamische Form der Flügel zu optimieren, zu denen auch ein großzügiger Diffusor hinzukommt.

Im Innenraum liegt der Fokus auf der neu gestalteten Mittelkonsole und dem Infotainmentsystem, das sich in der Farbpalette der Marke befindet. Der Bezug besteht aus Alcantara und zeigt schwarze und rote Lederdetails.

„Mit der Sagrera konsolidieren wir die Carmen-Reihe, die 2019 geboren wurde, mit all ihrem Stil. Wir sind sehr stolz auf das, was wir in nur 5 Jahren erreicht haben. 2024 ist das Jahr der Beschleunigung, in dem wir für uns wichtige Märkte wie den US-Markt erobern werden, wir werden die europäische Homologation abschließen und natürlich ist es ein Jahr, um unser Erbe zu feiern“, sagte Sergio Martínez Campos, CEO von Hispano Suiza.

Es ist bereits bekannt, dass die neue Carmen Sagrera Mitte Juli auf dem Goodwood Festival of Speed in Großbritannien der Öffentlichkeit vorgestellt wird.