Carlos Sainz beendete seine Qualifikation im Tabloid-Format auf dem siebten Platz. Während der Qualifikation auf dem Shanghai Circuit drehte sich Sainz in Q2, was zu einer roten Flagge führte. Trotz des Aufpralls auf die Barrieren gelang es Sainz durch schnelles Denken, die Kontrolle über seinen SF-24 zurückzugewinnen, ohne größere Schäden zu erleiden. Obwohl er in diesen wenigen Sekunden eine Reihe von Emotionen erlebte, gelang es Sainz, eine erfolgreiche Runde in Q3 zu fahren.
In seinem Post-Event-Interview äußerte Sainz die Schwierigkeiten, die er hatte, nach dem Unfall wieder Ruhe zu finden. Er erkannte an, dass es präzise Manöver erforderte, um den richtigen Winkel zu treffen und direkten Kontakt mit dem hinteren Reifen zu vermeiden. Dieser Vorfall unterstreicht Sainz‘ Intelligenz und hat ihn zu einem begehrten Fahrer auf dem Markt gemacht. Mehrere Teams haben verlockende Angebote gemacht, um seine Dienste zu sichern, aber nur die Zeit wird sein Schicksal für das nächste Jahr enthüllen.
Darüber hinaus erhielt Fernando Alonso eine Strafe für eine Kollision mit Carlos Sainz während des Sprintrennens des chinesischen Grand Prix. Dies führte zu drei Strafpunkten und einer Zehn-Sekunden-Zeitstrafe für Alonso. Sainz hatte Alonso überholt, der sich auf dem dritten Platz befand, aber das späte Bremsmanöver des Letzteren in Kurve 9 führte zu Kontakt und beide Fahrer verloren Positionen. Leider endete Alonsos Rennen frühzeitig aufgrund eines Reifenplatzers am rechten Vorderrad.
Nach sorgfältiger Überprüfung des Vorfalls bestrafte die FIA-Stewards Alonso. Nun muss Alonso sich jedoch auf zukünftige Herausforderungen und Möglichkeiten konzentrieren. Mit einer fantastischen Startposition auf dem dritten Platz für das Rennen von morgen wird er versuchen, die Ferrari- und McLaren-Fahrer zu überholen, um einen Platz auf dem Podium beim chinesischen GP zu sichern.
