In einer schockierenden Wendung bei seinem Williams-Debüt beim Großen Preis von Australien 2025 am 16. März erlitt Carlos Sainz einen demoralisierten Crash in der allerersten Runde auf dem Albert Park Circuit. Der entschlossene Spanier hat jedoch geschworen, beim bevorstehenden Großen Preis von China ein starkes Comeback zu feiern.
Das Debütrennen verlief alles andere als reibungslos, da drei Fahrzeuge, darunter das des 30-jährigen Sainz, es nicht in die zweite Runde schafften. Auch die Mitstreiter Jack Doohan von Alpine und Isack Hadjar von Racing Bulls waren von dem frühen Aus betroffen.
Es war eine bittere Pille für Sainz, die er schlucken musste, bedenkt man seine Siegesserie beim gleichen Rennen im Jahr 2024. Sein Auto geriet in der letzten Kurve gegen die Wand, scheinbar aufgrund von Traktionsverlust, als er unter dem Safety Car ehrgeizig beschleunigte. Der in Madrid geborene Rennfahrer stellte jedoch schnell klar, dass das Missgeschick nicht auf einen Fahrfehler zurückzuführen war.
Der ehemalige McLaren- und Ferrari-Wunderkind erklärte weiter, dass laut den Daten die Schuld nicht bei ihm lag, sondern bei einem Nachschaltmoment, der sein Fahrzeug zum Verlust der Traktion brachte. Die Hinterrad-Formel-1-Autos sind bekannt für ihre Empfindlichkeit am Heck, und ein aggressiver Gangwechsel kann das Gleichgewicht stören. Hinzu kommt das Gewicht des Motors, und es kann zu einem Dreher kommen.
Sainz, der sich an die Medien, einschließlich Total-Motorsport.com, wandte, teilte mit: „Ich hatte die Gelegenheit, die Daten zu überprüfen, und wir konnten eindeutig erkennen, was passiert ist. Das lässt mich ein wenig ruhiger in Bezug auf die gesamte Situation.“ Er fügte hinzu: „Denn ich habe nicht einmal beim Verlassen in einer Safety-Car-Situation Gas gegeben, und ich weiß aus Erfahrung, dass solche Dinge passieren können, aber so ist es eben.“
Trotz der unerwarteten Wendung der Ereignisse in Australien bleibt Sainz optimistisch, dass er beim Shanghai International Circuit ein starkes Comeback beim Großen Preis von China feiern kann, der vom 21. bis 23. März geplant ist. Der vierfache Grand-Prix-Sieger ist sich sicher, dass er für den Vorfall in Australien nicht verantwortlich war.
In einer lobenswerten Demonstration von Teamgeist trug Sainz weiterhin zur Teamstrategie bei, selbst nachdem er das Rennen verlassen hatte. Er gesellte sich zur Boxenmauer, um den Strategietechnikern während der Übergangsphase zu helfen. Seine Bemühungen waren nicht umsonst, da Alex Albon, sein Teamkollege, die vierte Position während des größten Teils des Rennens halten konnte und die fünfte Position sicherte, nachdem er in den späteren Phasen von Kimi Antonellis Mercedes überholt wurde. Dies führte zu einem erheblichen Punktgewinn für Grove.
In Rückblick auf das Rennen erklärte Sainz: „Gleichzeitig hat es Alex geholfen, diesen P5 zu erreichen, dass ich nicht im Auto war. Da ich mich mit dem Strategieteam zusammensetzen und die perfekte Runde auswählen konnte, um ihn an die Box zu holen. Es ist immer noch ein gutes Ergebnis, ein gutes Resultat für das Team, und jetzt können wir uns darauf konzentrieren, meine Saison in China zu starten.“
Während sich der Staub des australischen GP 2025 legt, sind alle Augen nun auf Carlos Sainz gerichtet, während er sich darauf vorbereitet, diesen Rückschlag hinter sich zu lassen und seine Saison in China zu beginnen.
