Carlos Sainz, der spanische Formel-1-Fahrer, kämpft mit dem Übergang zu Williams. Das vergangene Wochenende beim Großen Preis von China hat diese Schwierigkeiten deutlich gemacht, da Sainz gestand, sich mit seinem neuen Team noch ’nicht zu Hause‘ zu fühlen. Nachdem er für die F1-Saison 2025 von Ferrari zu Williams gewechselt ist, war Sainz‘ Reise von Herausforderungen geprägt, wobei die jüngste darin bestand, dass er beim Großen Preis von Australien nicht einmal eine einzige Runde absolvieren konnte.
Sainz‘ Leistung in China stand in starkem Kontrast zu seiner vielversprechenden Geschwindigkeit während der Vorsaison-Tests und des Großen Preises von Australien. Dies war das erste Sprint-Wochenende der Saison, bei dem die Trainingssessions auf nur eine Stunde vor den entscheidenden Track-Sessions verkürzt wurden. Für Sainz war die Anpassung an dieses neue Format und sein neues Team kein einfacher Prozess.
Während der Trainingssession war Sainz‘ Leistung enttäuschend, er erreichte nur einen 15. Platz. Sein Teamkollege, Alex Albon, überstrahlte ihn, indem er den siebten Platz sicherte. In der Sprint-Qualifikation setzte Albon seine beeindruckende Serie fort und sicherte sich den neunten Platz, während Sainz in SQ2 ausschied und sich auf dem 13. Platz einreihte.
Obwohl Sainz‘ Leistung nicht katastrophal war, erkannte er an, dass er noch einen langen Weg vor sich hatte, bevor er sich mit seinem neuen Auto symbiotisch fühlen konnte. Nach den Qualifikationsrunden offenbarte Sainz: „Ich hatte den ganzen Tag mit dem Balance zu kämpfen, und beide Sessions waren ziemlich hart. In der Sprint-Quali hatten wir einige Probleme, einschließlich eines seltsamen Gefühls mit dem Sitz, dem wir nachgehen werden, aber insgesamt liegt es daran, dass ich mich im Auto immer noch nicht zu Hause fühle.“
Sainz hatte während der Qualifikation ein merkwürdiges Problem, bei dem sich sein Sitz zu lockern schien, was eine Ablenkung verursachte. Er gab weiter zu, „Wir hatten mit einigen Balanceproblemen zu kämpfen, besonders in Q2, und wussten nicht genau, wo wir die Rundenzeit finden konnten, und ein bisschen Übersteuern. Ich muss noch viele Dinge darüber lernen und verstehen, und ich weiß, dass es mit mehr Fahrzeit kommen wird.“
Trotz der Herausforderungen behält Sainz eine positive Einstellung und hofft, sich in den kommenden Rennen zu verbessern. Sein 13. Platz beim Sprintstart bringt ihn immer noch vor Sauber, Racing Bulls, Alpine, einem Haas und sogar einem Red Bull. Der Prozess, sich in ein neues Team einzugewöhnen und sich mit einem neuen Auto vertraut zu machen, ist jedoch eine Frage der Zeit.
Alex Albon räumte ebenfalls ein, dass es ‚Arbeit zu tun gibt‘, trotz seiner vielversprechenden Qualifikationsposition. Der Weg für beide Fahrer mit ihrem neuen Team befindet sich offensichtlich noch in der Anfangsphase, die von Lernkurven und Hürden geprägt ist. Aber wie Sainz optimistisch feststellte: „Hoffentlich können wir morgen alles zusammenbringen und das Ergebnis von heute für Sonntag verbessern.“
