Hamiltons umstrittener Kritik an den F1-Fahrzeugen von 2026 löst hitzige Reaktionen von Sainz aus
In einem dramatischen Wortgefecht, das Wellen durch die F1-Community geschlagen hat, steht der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton im Konflikt mit Carlos Sainz über die viel diskutierten Vorschriften für die Autos von 2026. Während Hamilton sich auf das vorbereitet, was er als seine Saison der Wiedergutmachung bei Ferrari hofft, hat er seine Bedenken über den neuen SF-26 geäußert und ihn als übermäßig komplex bezeichnet, was ein „Studium“ erfordere, um ihn vollständig zu verstehen.
Hamiltons Bemerkungen kommen, während er sich auf seine zweite Saison bei Ferrari vorbereitet, einem Team, dem er nach Sainz' Abgang am Ende der turbulenten Saison 2024 beigetreten ist. Während der britische Fahrer behauptet, den Nervenkitzel des Rennens mit der neuen Maschine zu genießen, spiegelt seine Kritik die Meinungen anderer Fahrer wie Max Verstappen wider, der die neuen Autos berüchtigterweise als „Formel E auf Steroiden“ beschrieben hat. Sainz, der jetzt für Williams fährt, hat jedoch Hamiltons Kritik vehement zurückgewiesen und betont, dass das Verständnis von F1 keine fortgeschrittenen akademischen Qualifikationen erfordere.
In einer leidenschaftlichen Verteidigung des Sports bemerkte Sainz: „Nun, ich habe nur einen Schulabschluss und verstehe alles über F1.“ Sein humorvoller Seitenhieb richtete sich gegen Hamiltons Vorschlag, dass nur diejenigen mit einem tieferen Bildungsweg die Feinheiten der neuen Vorschriften verstehen könnten. Der Spanier hörte dort nicht auf; er ermutigte F1-Fans in ganz Europa, früh aufzustehen und das Saisoneröffnung-Rennen in Australien zu verfolgen, und rief: „Die Leute sollten aufstehen und den Großen Preis von Australien schauen, denn alles kann passieren!“
Sainz’ eigene Reise in der F1 war eine Achterbahnfahrt. Nach einem lobenswerten Engagement bei Ferrari, wo er durch Hamilton ersetzt wurde, fand er Zuflucht bei Williams. Der 31-jährige Fahrer genoss eine vielversprechende erste Saison, in der er zwei Podestplätze und einen Podestplatz im Sprint-Rennen errang, äußerte jedoch kürzlich seine Frustrationen über die offensichtliche Rückentwicklung des Teams in den frühen Phasen von 2026. Teamchef James Vowles hat bereits die Erwartungen gedämpft und auf die Schwierigkeit hingewiesen, den fünften Platz im Konstrukteurschampionat des letzten Jahres zu wiederholen.
Williams setzt jedoch auf die Zuverlässigkeit des Mercedes-Antriebsstrangs, um sie voranzubringen. Mit Sainz und Teamkollege Alex Albon, die eines der vielversprechendsten Fahrerduos im Feld bilden, gibt es vorsichtigen Optimismus, dass sie die Top-Teams herausfordern können, obwohl Sainz anscheinend seine Erwartungen an konsistente Podestplätze in der laufenden Saison dämpft.
Während die F1-Welt den Atem anhält für die bevorstehenden Rennen, werden alle Augen darauf gerichtet sein, wie Hamilton und Sainz ihre unterschiedlichen Philosophien in einem Sport navigieren, der ebenso sehr von Persönlichkeit geprägt ist wie von Geschwindigkeit. Mit steigenden Spannungen und clashenden Meinungen verspricht die Saison 2026, eine für die Geschichtsbücher zu werden – werden die neuen Autos dem Hype gerecht oder werden sie ein flüchtiger Trend in der sich ständig weiterentwickelnden Landschaft der Formel 1 sein? Die Bühne ist bereitet, und das Drama beginnt gerade erst.
