Carlos Sainz feierte ein elektrisierendes Debüt bei Williams und führte zur Mittagszeit die Zeitenliste während der letzten Formel-1-Testsession 2024 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi an. Der Spanier, der kürzlich von Ferrari entlassen wurde, um einen Vorsprung in seinem neuen Kapitel bei Williams zu gewinnen, ließ keine Zeit verstreichen, um Eindruck zu hinterlassen, während die Teams die Pirelli-Reifen der Spezifikation 2025 testeten.
Sainz glänzt am ersten Tag bei Williams
Nach einer kurzen Promotionsrunde am Montag brachte Sainz den FW46 zu neuen Höhen und erzielte eine Bestzeit von 1m24.345s, womit er seinen ehemaligen Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc und McLarens Lando Norris übertraf. Seine Leistung festigte die positive Entwicklung von Williams, während das in Grove ansässige Team auf eine wettbewerbsfähige Saison 2025 hinarbeitet.
„Es war großartig, mich mit dem Williams-Setup vertraut zu machen“, sagte Sainz nach der Vormittagssession. „Das Auto fühlt sich vielversprechend an, und wir machen bereits Fortschritte beim Verständnis der Reifen von 2025.“
Mittagsstände: Wichtige Highlights
- Charles Leclerc (Ferrari): Der Monegasse war Sainz’ engster Herausforderer und erzielte eine Zeit von 1m24.561s, nur etwas mehr als zwei Zehntel langsamer.
- Lando Norris (McLaren): Frisch von seinem Sieg beim Großen Preis von Abu Dhabi, hielt Norris seine Form mit einer Zeit von 1m24.678s und sicherte sich den dritten Platz.
- Jack Doohan (Alpine): Der australische Fahrer beeindruckte mit 1m24.804s und zeigte Konstanz für Alpine.
Neue Gesichter, Neue Teams
Mehrere Fahrer hatten ihre ersten Einsätze mit ihren 2025er Teams:
- Nico Hulkenberg (Sauber): Der Ex-Haas-Fahrer kehrte in die Sauber-Garage zurück, hatte jedoch Schwierigkeiten, Tempo zu finden und lag nach drei Stunden auf Platz 15.
- Yuki Tsunoda (Red Bull): Bei seinem ersten Lauf in einem vollwertigen Red Bull belegte Tsunoda den 10. Platz, vor dem ebenfalls von Red Bull unterstützten Isack Hadjar auf dem 11. Platz.
- Paul Aron (Alpine): Der neu bestätigte Alpine-Reservfahrer erzielte eine solide neuntbeste Zeit.
Mercedes’ Rotierendes Aufgebot
Mercedes war gezwungen, die Fahrer umzuschichten, nachdem Kimi Antonelli die Morgensitzung aufgrund anhaltender Krankheit verpasst hatte. Frederik Vesti sprang ein und sicherte sich den 17. Platz, während Antonelli erwartet wird, am Nachmittag zu fahren.
Haas Priorisiert Lange Stints
Haas setzte seinen Fokus auf schwere Kraftstoffläufe fort, wobei Esteban Ocon und Ryo Hirakawa die langsamsten Zeiten des Morgens erzielten. Die konservative Strategie des Teams zielt darauf ab, Daten zu sammeln, anstatt Rundenzeiten zu jagen.
Mittags-Zeitenliste
- Carlos Sainz (Williams), 1m24.345s
- Charles Leclerc (Ferrari), 1m24.561s
- Lando Norris (McLaren), 1m24.678s
- Jack Doohan (Alpine), 1m24.804s
- Pato O’Ward (McLaren), 1m25.201s
- Antonio Fuoco (Ferrari), 1m25.238s
- Gabriel Bortoleto (Ferrari), 1m25.306s
- Luke Browning (Williams), 1m25.409s
- Paul Aron (Alpine), 1m25.561s
- Yuki Tsunoda (Red Bull), 1m25.568s
Was kommt als Nächstes?
Die letzte Testsession wird am Nachmittag fortgesetzt, während die Teams ihre Bewertungen für die Saison 2025 abschließen wollen. Alle Augen werden auf Sainz gerichtet sein, der entschlossen scheint, zu beweisen, dass Williams die richtige Entscheidung getroffen hat, indem sie seine Dienste gesichert haben.
Mit dem Versprechen eines umgestalteten Grids und neuer Rivalitäten scheint die Formel-1-Saison 2025 bereits ein unvergessliches Jahr zu werden.
