AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz enthüllt überraschende Informationen über den Red Bull RB20.

Carl Smith by Carl Smith
August 1, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz revela informação surpreendente sobre o RB20 da Red Bull.

Carlos Sainz war der beste Nicht-Red-Bull-Fahrer beim Saisonauftakt 2024 in Bahrain. Er belegte den dritten Platz für Ferrari und konnte dem dominanten Red-Bull-Team, das den ersten und zweiten Platz sicherte, nicht herausfordern. Sainz enthüllte nach dem Rennen den signifikanten Vorteil, den Red Bull in Bezug auf Reifenabnutzung im Vergleich zu ihren Konkurrenten hatte. Trotzdem gelang es Sainz, einen Platz auf dem Podium zu sichern.

Während des Rennens entschied sich Red Bull, ihren Fahrern weiche Reifen für die letzte Runde zu geben, während die meisten anderen Teams sich für einen anderen Satz harter Reifen entschieden. Im Verlauf des Rennens wurde die Reifenabnutzung zu einem bedeutenden Faktor. Sainz erhielt Informationen von seinem Team, dass die harten Reifen bald schneller sein würden als die weichen. Sainz erkannte an, dass es unwahrscheinlich wäre, vor zumindest einem Red-Bull-Auto zu landen, aufgrund ihrer Fähigkeit, das Tempo auf den Reifen zu halten. Red Bull erklärte, dass der Leistungsabfall bei den weichen Reifen ähnlich dem des Rests des Feldes bei den harten Reifen war.

Sainz erwähnte, dass er während der drei freien Trainingssitzungen festgestellt habe, dass Red Bull eine geringere Reifenabnutzung hatte. Er verglich auch die Reifenabnutzung der weichen Reifen von Red Bull mit den harten Reifen von Ferrari. Sainz, einer der Top-Fahrer, bleibt jedoch bestrebt, Ferrari’s Tempo herauszufordern und zu verbessern.

Obwohl es im Fernsehen so aussehen mochte, als wäre Carlos Sainz allein gewesen, waren tatsächlich viele Ferrari-Mitarbeiter anwesend, um seinen Podiumsplatz in Bahrain zu feiern. Sainz sicherte Ferrari das erste Podium der Saison 2024 und belegte den dritten Platz hinter seinen Red-Bull-Teamkollegen.

Sainz startete auf dem vierten Platz, schaffte es aber, auf den zweiten Platz zu kommen. Er glaubt nicht, dass Ferrari absichtlich versucht hat, ihn durch das frühere Boxenstopp von Leclerc hinter seinen Teamkollegen zu bringen. Sainz konnte Leclerc zweimal überholen und überholte ihn schließlich in der 17. Runde. Dann überholte er George Russell in der 18. Runde und sicherte sich den dritten Platz für den Rest des Rennens.

Trotz einiger Behauptungen in sozialen Medien, dass Ferrari Sainz‘ Podiumsfeier nicht anerkannt habe, wurde später enthüllt, dass die Live-Kamera die Anwesenheit der Ferrari-Teammitglieder nicht erfasst hat. Sie waren tatsächlich bei der Fotosession und anderen Kameraaufnahmen anwesend, um den Erfolg zu feiern.

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!
Motorsports

NASCARs schockierende Behauptung: 23XI Racing und Front Row Motorsports unbeschadet von der Charter-Krise!

NASCAR'S SCHOCKIERENDE BEHAUPTUNG: 23XI Racing und Front Row Motorsports sind KEINE OPFER!In einer mutigen und kontroversen Behauptung hat NASCAR erklärt,...

by Simon Monroy
August 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‚Stupid‘ Underestimation of Challenge
Motorsports

Lewis Hamiltons Ferrari-Albtraum: Teamchef gesteht ‚dumme‘ Unterschätzung der Herausforderung ein.

Der Ferrari-Teamchef Fred Vasseur hat eine bombastische Enthüllung gemacht und zugegeben, dass er und Lewis Hamilton die monumentalen Herausforderungen, vor...

by David Castro
August 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning
Motorsports

Franco Colapinto opfert Sommerurlaub, um seine Alpine-Karriere zu retten, angesichts von Brundles harscher Warnung.

Franco Colapintos Sommeropfer: Steht Alpin's Zukunft auf dem Spiel?In einem mutigen Schritt, der seinen unermüdlichen Ehrgeiz unter Beweis stellt, hat...

by Simon Monroy
August 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!
Motorsports

Carlos Sainz erklärt unerschütterlichen Glauben an die Rückkehr von Williams in der F1 während der spannenden Saison 2025!

Carlos Sainz' mutiger Sprung: Warum sein Wechsel zu Williams F1 jetzt eine brillante Entscheidung istIn einer elektrisierenden Wendung der Ereignisse...

by James Taylor
August 19, 2025

Recent News

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!

NASCARs schockierende Behauptung: 23XI Racing und Front Row Motorsports unbeschadet von der Charter-Krise!

August 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‚Stupid‘ Underestimation of Challenge

Lewis Hamiltons Ferrari-Albtraum: Teamchef gesteht ‚dumme‘ Unterschätzung der Herausforderung ein.

August 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning

Franco Colapinto opfert Sommerurlaub, um seine Alpine-Karriere zu retten, angesichts von Brundles harscher Warnung.

August 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!

Carlos Sainz erklärt unerschütterlichen Glauben an die Rückkehr von Williams in der F1 während der spannenden Saison 2025!

August 19, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks