AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz blickt auf die Erlösung in Las Vegas nach der Katastrophe des letzten Jahres zurück: „Ich habe während dieses Rennens auf jeden Gullydeckel geschaut.“

Harry Bright by Harry Bright
November 25, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Carlos Sainz Reflects on Las Vegas Redemption After Last Year’s Catastrophe: „I was looking at every manhole during that race“

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Scuderia Ferrari driver Carlos Sainz (55) celebrates after placing third in the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Der dritte Platz von Carlos Sainz beim 2024 Las Vegas Grand Prix markierte einen süßen Moment der Wiedergutmachung, nachdem der Spanier im Vorjahr ein äußerst bizarr und frustrierendes Wochenende bei der ersten Auflage der Veranstaltung erlebt hatte. Im Jahr 2023 verursachte ein lose Deckel eines Kanaldeckels Chaos an seinem Ferrari, durchschlug den Boden und erforderte umfangreiche Reparaturen, die zu einer 10-Platz-Strafe führten.

In diesem Jahr gelang es Sainz jedoch, dem Unglück zu entkommen, und er scherzte sogar über seine neu gewonnene Vorsicht:

„Ich habe während des Rennens jeden Kanaldeckel im Auge behalten und sie dieses Mal vermieden,” bemerkte er nach den Feierlichkeiten auf dem Podium.


Ein Podiumsplatz trotz Ferraris Fehltritten

Der dritte Platz von Sainz, obwohl beeindruckend, kam trotz strategischer Fehler von Ferrari zustande. Die Kommunikationsprobleme im Team führten dazu, dass Sainz eine Runde zu lange auf den Medium-Reifen und zwei Runden zu spät auf den harten Reifen blieb.

Im Rückblick auf die Situation gab Sainz zu, dass Ferrari nicht optimal abgeschnitten hat:

„Es zeigt einfach, dass man in diesem Sport Woche für Woche alles perfekt machen muss. Wir haben das ganze Jahr über in der Strategie und im Rennmanagement wirklich gut gearbeitet, aber heute war nicht unser Tag.”

Teamkollege Charles Leclerc, der Vierter wurde, teilte Sainz’ Frustration. Der Monegasse entblößte eine fluchende Tirade über das Teamradio und war offensichtlich verärgert über die strategischen Entscheidungen, die ihm die Chance auf das Podium kosteten.


Der Fokus verlagert sich auf Ferraris Konstrukteurskampf

Ferrari konnte den Abstand zu den Führenden der Konstrukteursmeisterschaft McLaren auf 24 Punkte verkürzen und lässt die Tür mit zwei verbleibenden Rennen und einem Sprint leicht offen. Allerdings bleibt Ferraris Aufgabe mit dem dominierenden Eins-Zwei-Ergebnis von Mercedes’ George Russell und Lewis Hamilton in Las Vegas steil.

Sainz, der dem bevorstehenden Großen Preis von Katar entgegenblickt, äußerte den Willen, zurückzukommen:

„Wir müssen aus [heute] lernen und sicherstellen, dass wir in Katar stärker zurückkommen.“


Ein Abschied vor einem Ferrari-Wechsel

Sainz’ Podiumsplatzierung in Las Vegas fällt in seine letzte Saison mit Ferrari, da siebenmaliger F1-Weltmeister Lewis Hamilton ihn 2025 ersetzen wird. Trotz der bevorstehenden Veränderungen blieb Sainz optimistisch bezüglich seiner Leistung:

„Ich hatte gehofft, dass Vegas mir nach dem, was letztes Jahr passiert ist, etwas bieten kann. Ich werde für dieses Jahr ein Podium nehmen.“


Ferraris steile Herausforderung

Mit McLaren, das einen 24-Punkte-Vorsprung hält, und Mercedes, das sich als formidable Kraft zurückmeldet, sieht sich Ferrari erheblichen Herausforderungen gegenüber, um den Konstrukteurstitel zu sichern. Während die Saison nach Katar und Abu Dhabi geht, wird Ferrari fehlerfreie Ausführung benötigen, um jede Gelegenheit zu nutzen und das, was eine inkonsistente Saison war, zu retten.

Für Sainz bot Las Vegas eine kleine Wiedergutmachung und einen Moment, um über das Chaos von 2023 hinwegzukommen. Es verdeutlichte jedoch auch die hohen Einsätze und die unermüdlichen Anforderungen, an der Spitze des Motorsports zu konkurrieren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Aston Martin, Alpine, and More: Shocking F1 Aero Testing Changes Revealed!
Motorsports

Aston Martin, Alpine und mehr: Schockierende Änderungen bei den F1-Aerodynamik-Tests enthüllt!

In einem bahnbrechenden Schritt, der die Landschaft der Formel 1 auf den Kopf stellen wird, wurden die Zuteilungen für aerodynamische...

by Publisher
Juli 18, 2025
Max Verstappen’s Shocking Potential Move to Mercedes Sends McLaren Racing CEO into Panic
Motorsports

Max Verstappens schockierender potenzieller Wechsel zu Mercedes versetzt den CEO von McLaren Racing in Panik.

McLaren-CEO Zak Brown hat die Formel-1-Welt mit seinen neuesten explosiven Kommentaren über den möglichen Wechsel von Max Verstappen zu Mercedes...

by Publisher
Juli 18, 2025
New Boss Sparks Revolution at Team Penske – Painful Evolution Begins
IndyCar

Neuer Chef entfacht Revolution bei Team Penske – Schmerzvolle Evolution beginnt

Der Anbruch einer neuen Ära ist bei Team Penske angekommen, was den Beginn der Diuguid-Herrschaft über das renommierte Rennteam markiert....

by Virgilio Machado
Juli 18, 2025
Carlos Sainz’s Shocking Revelation on Mercedes Talks for Lewis Hamilton Replacement
Motorsports

Carlos Sainz‘ schockierende Enthüllung über Gespräche mit Mercedes zur Nachfolge von Lewis Hamilton.

Carlos Sainz macht schockierende Enthüllungen über Gespräche zu Mercedes und dem Nachfolger von Lewis HamiltonIn einer schockierenden Wendung der Ereignisse...

by Arthur Ling
Juli 18, 2025

Recent News

Vai de férias? Conheça 5 dicas para a escolha dos pneus mais adequados

In den Urlaub fahren? Hier sind 5 Tipps zur Auswahl der geeignetsten Reifen.

Juli 19, 2025
Renovado Citroën Ami ganha nova imagem inspirada no 2CV

Stellantis erhöht die Produktionskapazität in seinem Werk in Marokko.

Juli 18, 2025
MG 2 deverá chegar ao mercado em 2028

MG 2 wird voraussichtlich im Jahr 2028 auf den Markt kommen.

Juli 18, 2025
Range Rover Electric colocado à prova no deserto antes da estreia

„Jaguar Land Rover verschiebt die Einführung von Elektro-Modellen.“

Juli 18, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks