Dane Cameron, der siegreiche Fahrer des #7 Porsche Penske 963, erwähnte, wie ihm die glühend heiße Streckenoberfläche bei den anfänglichen Regenbedingungen beim Sechs-Stunden-Rennen von Glen im Jahr 2024 einen Vorteil verschaffte.
Die sechste Runde der IMSA WeatherTech SportsCar Championship war besonders bemerkenswert aufgrund der regnerischen Bedingungen. Es regnete mitten im Rennen, gefolgt von einem heftigen Sturm, der zu einer roten Flagge in der letzten Stunde führte.
Im Gegensatz zu ihren GTP-Rivalen wählte das Team #7 eine andere Boxenstrategie. Sie nutzten die Regenpause und ließen einen großen Teil der Strecke trocknen, während die Temperatur auf über 35 Grad Celsius stieg.
Cameron, der sich während eines Doppelstints für Slick-Reifen entschied, als der Regen begann, äußerte während der Pressekonferenz nach dem Rennen, dass es entscheidend ist, diese kritischen Momente zu überstehen. Er erwähnte auch, dass die Entscheidung für Slick-Reifen ihnen geholfen hat, nach anfänglichem Rückstand am Rennstart einen Vorteil zu erlangen.
Die richtige Entscheidung in solchen Umständen zu treffen, ist herausfordernd, da die sichere Wahl Regenreifen wären. Dies ist jedoch nicht immer die ideale Option. Aufgrund der Streckenführung und Wetterbedingungen fällt der Regen oft in bestimmten Bereichen.
Zu dieser Zeit schien es, als hätten sie ein wenig Pech gehabt und die falsche Entscheidung getroffen. Es schien in Ordnung zu sein, nur mit geringen Regenmengen. Plötzlich jedoch gab es einen heftigen Sturm an der Spitze der Strecke. Dann wurde es gelb, was darauf hinwies, dass es bald trocknen würde und sie in einer guten Position wären.
Ihre ungewöhnliche Strategie dauerte eine Weile, um sich zu entfalten. Laut Funkkommunikation schien es, dass einige andere Fahrer sicher waren, dass es regnen würde und Regenreifen wählten, aber es funktionierte nicht für sie.
Die heiße Strecke verschaffte ihnen einen Vorteil und gab ihnen Zeit bis zum Eintreffen des starken Regens. Diese Momente waren herausfordernd und ihr Fokus lag darauf, das Auto auf der Strecke zu halten, in dem Wissen, dass das Rennen erst zur Hälfte vorbei war und ihre Entscheidung noch kein Sieg war. Dennoch gelang es ihnen, diese Phase zu überwinden, voranzukommen und am Ende eine gute Leistung von Felipe Nasr zu zeigen.
Cameron und Nasr, die Führenden in der Meisterschaftswertung, konnten ihren Vorsprung beim Rennen in Watkins Glen auf 2044 Punkte ausbauen. Dennoch werden sie weiterhin eng von Sebastien Bourdais und Renger van der Zande im Duo #01 Cadillac V-Series.R verfolgt, die den zweiten Platz belegten und einen knappen Unterschied beibehielten.
Dieser Sieg in Watkins Glen markierte den zweiten Erfolg von Cameron und Nasr in diesem Jahr, nach ihrem Triumph bei den 24 Stunden von Daytona. Zudem war es ihr zweiter Sieg an derselben Strecke.
Der Kampf um die Meisterschaft wird immer intensiver, da Porsche im Sprintrennen in Road America am 4. August gegen den #01 Cadillac aufholen muss.
