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Cadillacs gewagte F1-Strategie: Rivalen-Autos für epischen Debüt 2026 abwerben!

David Castro by David Castro
August 28, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Cadillac’s Daring F1 Strategy: Poaching Rivals‘ Cars for Epic 2026 Debut!

Cadillacs kühner Schritt: Die Autos der Rivalen vor dem F1-Debüt schnappen!

Mit einer gewagten Strategie, die Wellen in der Formel-1-Gemeinschaft geschlagen hat, steht Cadillac kurz davor, dramatisch in die Rennelite einzutreten, indem sie das Auto eines Rivalen abwerben. Während der amerikanische Gigant sich auf seine erste Saison im Jahr 2026 vorbereitet, waren die Einsätze noch nie so hoch! Cadillac wird offiziell beim Großen Preis von Australien 2026 auf die Strecke gehen und damit sein Debüt als 11. Team im prestigeträchtigen F1-Feld feiern.

Mit dem Näherkommen von 2026 steht eine Welle neuer Vorschriften bevor, die den Sport revolutionieren wird, und Cadillac ist entschlossen, an vorderster Front zu stehen. Ein entscheidender Bestandteil ihrer Strategie besteht darin, wichtige Daten aus ihrer hochmodernen Einrichtung zu sammeln und Testtage zu nutzen, um Bottas und Perez wieder in Wettkampfform zu bringen. Doch hier ist der Haken: Cadillac befindet sich in einer Zwickmühle, da ihnen ein Auto fehlt, um diese wichtigen Tests durchzuführen. Im Rahmen des TPC (Testing Previous Cars)-Programms können Teams während der Tests Autos aus den Saisons 2022-2024 verwenden, und Cadillac muss sich darauf verlassen, ein Fahrzeug eines Rivalen auszuleihen, um diese Anforderung zu erfüllen.

Insider-Spekulationen deuten darauf hin, dass Cadillac möglicherweise Ferrari für diese Lösung in Betracht zieht, angesichts ihrer gemeinsamen Pläne für den Motor. Die Nutzung eines früheren Ferrari-Modells würde Cadillac nicht nur wertvolle Testzeit verschaffen, sondern auch nahtlos mit ihrer bevorstehenden Antriebsstrategie übereinstimmen.

In der Zwischenzeit, während Bottas als Ersatzfahrer für Mercedes dient, wird hauptsächlich Perez das TPC-Programm vor der Saison 2026 leiten. Beide Fahrer erlebten ein tumultuöses Ende der Saison 2024, als sie von ihren jeweiligen Teams ohne viel Aufhebens entlassen wurden, was bedeutet, dass sie ein ganzes Jahr ohne den Nervenkitzel eines Vollzeit-Rennsitzes verbracht haben – etwas, das sie beide unbedingt ändern möchten!

Cadillacs Teamchef, Graeme Lowdon, teilte kürzlich Einblicke in ihre rigorosen Vorbereitungen mit. „Wir haben kein TPC-Auto oder ein aktuelles Auto, das wir betreiben können, aber wir simulieren bereits Rennereignisse,“ erklärte er. „Das nächste, das wir simulieren, ist Monza, wobei wir es als ein komplettes Rennen von Anfang bis Ende behandeln und jedes Teammitglied von Donnerstag bis Sonntag integrieren.“

Lowdon betonte, dass ihre akribische Planung nicht auf Rennsimulationen beschränkt ist. „Wir werden in diesem Jahr auch Fahrzeugtests einführen. Wir müssen mit anderen zusammenarbeiten, um das zu ermöglichen, aber das ist unter den Vorschriften vollkommen zulässig. Unser Ziel ist es, kontinuierlich aufzubauen, damit wir, wenn wir in Melbourne ankommen, sofort durchstarten können.“

Er fügte hinzu: „Die Begeisterung unter den Fahrern ist spürbar. Wenn ich Zeit mit ihnen verbringe, kann ich Ihnen versichern, dass es eine enorme Vorfreude gibt, loszulegen.“

Mit dem Countdown zu ihrem Debüt bereitet sich Cadillac nicht nur darauf vor, in die Reihen der Formel 1 einzutreten; sie bereiten sich darauf vor, sie bis ins Mark zu erschüttern. Während die Aufregung zunimmt, können die Fans nur spekulieren, wie dieses kühne Wagnis auf der weltweiten Bühne des Motorsports verlaufen wird. Wird Cadillacs gewagte Strategie aufgehen, oder werden sie den harten Realitäten des F1-Rennsports gegenüberstehen? Nur die Zeit wird es zeigen!

Tags: 1958-formula-1-season2026-australian-grand-prixamato-ferraricadillac-crushesjamarr-chases-mercedes-maybachSergio PérezValtteri Bottas
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