Rick Hendrick ist seit Tag eins ein Loyalist von General Motors—so sehr, dass er, als GM 2009 vor der Insolvenz stand, nicht absprang und berühmt sagte:
„Mein Plan A ist Chevrolet, mein Plan B ist Chevrolet und mein Plan C ist Chevrolet.“
Spulen wir vor zu 2026, und GM tritt in die elitärste Motorsportwelt—die Formel 1 ein. Und als Cadillac eine Basis für ihre F1-Operationen benötigte, wo sollten sie sonst hin, wenn nicht zu Hendrick?
Cadillac F1 bei Hendrick Motorsports—Ein Game Changer?
🚨 Breaking News: Das Cadillac F1-Projekt von GM könnte auf 10 Acres Grundstück von Hendrick Motorsports in Concord, North Carolina, angesiedelt werden.
- Jenna Fryer (AP) hat die Bombe auf X platzen lassen:
„Die Stadt Concord hat am 2.13 ein geplantes Treffen und unter den Tagesordnungspunkten befindet sich ein vorgeschlagenes Cadillac F1-Gebäude auf 10 Acres Grundstück von Hendrick Motorsports. Der Vorschlag wird mit einem Budget von 65 bis 70 Millionen Dollar für den Bau eines 204.045 Quadratfuß großen Gebäudes veranschlagt.“
🏁 Was das bedeutet:
✅ Ein Cadillac Formel 1 Hauptquartier neben einem der dominantesten Teams in der NASCAR.
✅ Crossovers zwischen NASCAR und F1-Technologie? (Eine echte Möglichkeit.)
✅ Der erste gemeinsame Campus für Stock Cars und Formel-Rennsport in den USA.
Könnte Kyle Larson in einem F1-Auto enden?
Das ultimative Traumszenario—was wäre, wenn Hendrick Cars Cadillac F1 sponsert und plötzlich sehen wir Kyle Larson hinter dem Steuer eines F1-Wagens?
🔥 Larson gegen Max Verstappen in der Formel 1? Stell dir den Showdown aller Showdowns vor.
Es ist noch lange nicht bestätigt, aber Larsons Ambitionen für die Indy 500 zeigen, dass er offen für Formel-Rennsport ist. Mit Hendrick und GM, die Cadillac F1 unterstützen, könnte dies die beste Chance für einen amerikanischen Star sein, seit Michael Andrettis kurzer Zeit in 1993 in die F1 einzusteigen.
Könnte das Cadillac zur NASCAR bringen?
Mit dem Chevrolet Camaro, der jetzt nicht mehr produziert wird, fragen sich die NASCAR-Fans—was kommt als Nächstes?
Wenn Cadillac F1 in Hendrick aufbaut, könnte dies der erste Schritt in Richtung Cadillac’s Eintritt in die NASCAR sein? Vielleicht sehen wir einen Cadillac CTS-V Stockcar, der Chevys nächste Generation ersetzt.
Hendrick könnte der Schlüsselspieler sein, um Cadillac in die NASCAR zu bringen, genau wie er GM’s F1-Expansion unterstützt.
Die große Frage: Wird die Formel 1 den Standort genehmigen?
Bevor wir uns zu weit vorwagen, hat die F1 strenge Vorschriften für den Betrieb von Rennwerkstätten:
📌 Eine F1-Einrichtung „darf keine anderen Rennprogramme aus der Werkstatt betreiben, die ihr F1-Programm beherbergt.“
Also, auch wenn Hendrick Motorsports und Cadillac F1 separate Betriebe wären, könnte ihre enge Nähe F1 die Augenbrauen heben. Die Entscheidung wird wahrscheinlich von den Einzelheiten abhängen, wie die beiden Einrichtungen strukturiert sind.
Fazit: Ein massiver Machtspielzug für den amerikanischen Rennsport
Unabhängig davon, ob F1 den Concord-Standort offiziell genehmigt, ist eines klar—GM unternimmt einen ernsthaften Vorstoß in die Formel 1, und Hendrick Motorsports spielt eine wichtige Rolle in der Zukunft der Marke.
💭 Könnte dies der erste Schritt zu einem amerikanischen Motorsportimperium sein, in dem NASCAR und F1 Seite an Seite existieren?
Die Stadt Concord trifft sich am 13. Februar, und wir werden bald erfahren, ob Cadillac F1 offiziell Hendricks Hinterhof als Heimat bezeichnet.
🚀 Eines ist sicher—große Dinge passieren in Concord!
