Cadillac Racing hat bedeutende Ergänzungen in seinem Führungsteam angekündigt, um sein Engagement für das Prototypen-Racing in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und der FIA World Endurance Championship (WEC) zu verstärken. Dieser Schritt unterstreicht den Fokus von General Motors auf den Motorsport als Plattform für technische Innovation und die Entwicklung von Führungskompetenzen.
Neue Führung für eine neue Ära
Die Umstrukturierung der Führung umfasst die Ernennung von Keely Bosn zur neuen Programmleiterin von Cadillac Racing, die Laura Wontrop Klauser nachfolgt. Bosn wird die erstklassigen Prototypen-Rennaktivitäten von Cadillac überwachen und einen reibungslosen Ablauf der IMSA- und WEC-Programme sicherstellen.
„Der Motorsport bleibt eine wichtige Plattform für General Motors, um Ingenieur- und Führungskompetenzen in einem schnelllebigen, hochkompetitiven Umfeld zu schärfen,“ sagte GM in einer Erklärung. „Diese neuen Rollen spiegeln das Niveau der Ressourcen und Investitionen wider, die GM in seine globalen Motorsportinitiativen steckt.“
Technische und Antriebskompetenz gestärkt
Xavier Marcos Padros – Technischer Direktor
Cadillac Racing hat Xavier Marcos Padros als neuen technischen Direktor ernannt. Padros bringt umfangreiche Ingenieurerfahrung mit, da er als Renningenieur für Scuderia Ferrari in der Formel 1 gearbeitet hat, zuletzt an der Seite von Charles Leclerc. Seine beeindruckende Karriere umfasst Positionen bei HRT und Williams in der F1 sowie als leitender Renningenieur für Richard Childress Racing in der NASCAR Cup Series von 2015 bis 2017.
Padros wird sich darauf konzentrieren, Cadillacs ARX-06-Prototyp voranzubringen und Innovationen in den Bereichen Ingenieurwesen, Fahrzeugleistung und Entwicklung zu fördern.
Sean O’Shea – Antriebsmanager
Als Antriebsmanager wird Sean O’Shea die Leistung und Entwicklung von Cadillacs 5,5-Liter V8-Motor und seinen spezifischen Elektroantriebskomponenten überwachen. O’Shea, der seine Karriere bei Bosch Motorsport und Mazdas ‘Go Diesel’-Programm begann, trat 2015 zu GM über. Seitdem hat er zu fortschrittlichen Antriebssystemen beigetragen, einschließlich militärischer Anwendungen und dem Chevrolet Blazer EV Polizeifahrzeug, dem ersten verfolgungsfähigen Elektrofahrzeug.
Investition in die Zukunft des Motorsports
Die aktualisierte Führungsstruktur signalisiert GMs Engagement, die Wettbewerbsfähigkeit von Cadillac Racing in der sich wandelnden Welt des globalen Motorsports voranzutreiben. Mit Padros und O’Shea, die vielfältige Expertise aus der Formel 1, NASCAR und der Entwicklung von Elektroantrieben mitbringen, ist das Team bereit, Grenzen in der Technik und Leistung zu überschreiten.
Ausblick
Cadillac Racing wird 2025 Wellen schlagen, während es weiterhin in der hochkompetitiven GTP-Klasse in IMSA und der Hypercar-Kategorie der WEC konkurriert, und dabei auf sein verstärktes Führungsteam und modernste Technologie setzt. Mit dem ARX-06 an der Spitze seiner Bemühungen positioniert sich Cadillac fest als dominante Kraft im Prototypenrennen.
