In einer seismischen Veränderung für die Formel 1 wird General Motors’ Cadillac F1 offiziell 2026 ins Grid eintreten, zunächst angetrieben von Ferrari-Motoren, bevor 2028 auf eine von Cadillac entwickelte Antriebseinheit umgestiegen wird. Die Ankündigung krönt Jahre voller Dramen, Lobbyarbeit und hochriskanter Verhandlungen, angeführt von Andretti Global, und sichert sich damit das zweite F1-Team Amerikas und verändert die Landschaft des Sports.
Ein dramatischer Weg zur Genehmigung
Der Weg zur Erweiterung des Grids war von Widerstand geprägt. Trotz der Erfüllung der strengen Antragskriterien der FIA sah sich Andretti Globals Angebot einer offenen Ablehnung durch die Formel 1 Management (FOM) und die 10 bestehenden Teams des Sports gegenüber, die Bedenken hinsichtlich der Verwässerung des Preisgeldes und der Integrität des Grids äußerten. Insider enthüllten, dass die anfängliche Ablehnung von F1 erschreckend persönlich war, indem sie Andrettis Fähigkeit in Frage stellten, ein wettbewerbsfähiges Team zu stellen, und den Wert, den sein Name dem boomenden Sport bringen könnte, abtaten.
Doch der Wind drehte sich Anfang dieses Jahres, als Mario Andretti, der F1-Champion von 1978, den Kampf nach Washington, D.C. trug und eine Untersuchung des Justizministeriums zu F1s angeblichem wettbewerbswidrigem Verhalten anstoß. Die Situation eskalierte, nachdem Renault-CEO Luca de Meo F1 als einen “geschlossenen Club” bezeichnete, der nicht bereit sei, neue Teilnehmer aufzunehmen, was in regulatorischen Kreisen für Aufsehen sorgte.
Der General Motors Faktor
Der Durchbruch kam mit General Motors’ vertiefter Beteiligung, die mit der Vision des FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem zur Erweiterung des Starterfeldes übereinstimmte. GMs unerschütterliche Weigerung, mit irgendjemandem außer Andretti zusammenzuarbeiten, sendete eine klare Botschaft: Der größte Automobilhersteller Amerikas war entschlossen, die Zukunft der F1 zu gestalten, unabhängig von Widerständen.
„GMs Teilnahme wurde immer begrüßt“, bemerkte ein Insider. „Es ist die Einbeziehung von Andretti, die auf Widerstand gestoßen ist.“
GM-Führungskräfte waren beim Las Vegas Grand Prix stark vertreten, was Cadillacs Bereitschaft signalisiert, in der F1 Aufsehen zu erregen. Das Team wird zwei Jahre lang Ferrari-Motoren einsetzen, während es an Cadillacs eigener hochmodernen Antriebseinheit für 2028 arbeitet, was das langfristige Engagement des Automobilherstellers für den Sport unterstreicht.
Andretti’s Reduzierte Rolle
Inmitten der Aufregung wirft Michael Andretti’s reduzierte Rolle Fragen auf. Die Kontrolle über den F1-Betrieb liegt nun bei Dan Towriss und Mark Walter, deren Führung das Team in eine herstellergetriebene Organisation unter dem Banner von Cadillac überführt. Michael Andretti, der einst an der Spitze des Angebots stand, wird keine aktive Rolle im Teambetrieb spielen, behält jedoch eine Präsenz in seinen IndyCar-Bemühungen.
Selbst die Rolle von Mario Andretti beschränkt sich auf eine Botschafterposition, was einen bittersüßen Höhepunkt der unermüdlichen Kampagne der Familie markiert.
Cadillac F1: Eine neue Ära für den amerikanischen Motorsport
Die Ankündigung etabliert Cadillac F1 als das zweite amerikanische Team im Grid, das sich Haas F1 anschließt. Im Gegensatz zu Haas, das keine amerikanischen Fahrer hat und wettbewerblich kämpft, hat Cadillac das Ziel, ein wirklich amerikanisches Team aufzubauen, das US-Talente auf der globalen Bühne priorisiert.
Dieser monumentale Schritt steht im Einklang mit der rasant steigenden Popularität der F1 in den USA, die durch drei hochkarätige amerikanische Rennen in Miami, Austin und Las Vegas unterstrichen wird. Mit der boomenden Präsenz des Sports in den USA ist Cadillac F1 bereit, von seinem Heimatmarkt zu profitieren.
Blick nach vorn: Ein Neuanfang für die Formel 1
Die Hinzufügung von Cadillac F1 verspricht, neue Energie, Innovation und Konkurrenz ins Grid zu bringen. Der Fokus verschiebt sich nun darauf, wie dieses neue Team gegen die etablierten Giganten der F1 abschneiden wird, wobei das Ferrari-gestützte Debüt im Jahr 2026 und der Cadillac-Motor-Meilenstein im Jahr 2028 entscheidende Momente in der Zukunft des Sports darstellen.
Für Fans und Brancheninsider hat der Countdown zur Ankunft von Cadillac begonnen – und die Geschichte von Andretti und GMs Durchhaltevermögen wird als ein wegweisendes Kapitel in der Geschichte der Formel 1 in Erinnerung bleiben.
