BYD gab bekannt, dass der Dolphin Surf, das günstigste Modell der Marke auf dem europäischen Markt, das erste Modell sein wird, das in der zukünftigen Fabrik in Szeged, Ungarn, produziert wird, die voraussichtlich Ende 2025 eröffnet wird.
Das 100% elektrische Stadtfahrzeug wird der Ausgangspunkt für die Produktion „Made in Europe, for Europe“ sein und die Präsenz der chinesischen Marke auf dem europäischen Markt festigen.
„Europa ist ein Markt von enormer Bedeutung für BYD. Daher ist es symbolisch, auf der größten Automesse der Region bekannt zu geben, dass der Dolphin Surf das erste Fahrzeug sein wird, das unsere Produktionsstätte in Ungarn verlässt,“ sagte Stella Li, Geschäftsführerin von BYD, gegenüber Journalisten auf der Münchener Automesse.
Mit der Produktion des Dolphin Surf in Ungarn umgeht BYD die von der Europäischen Union auferlegten Importzölle auf in China produzierte Elektrofahrzeuge und unternimmt einen weiteren Schritt zur Stärkung seiner internationalen Expansionsstrategie.
Denken Sie daran, dass der Dolphin Surf auf dem nationalen Markt in drei Versionen erhältlich ist. Die Einstiegsvariante, Active, verfügt über die Blade-Batterie mit 30 kWh, die einen Elektromotor mit 88 PS antreibt und eine Reichweite von bis zu 220 km ermöglicht, wobei sie in 11,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Die Boost- und Comfort-Versionen, die leistungsstärksten, sind hingegen mit einer 43,2 kWh-Batterie ausgestattet, die es dem Elektromotor ermöglicht, zwei Leistungsstufen bereitzustellen, 88 PS und 155 PS, und eine Reichweite von bis zu 322 km im kombinierten WLTP-Zyklus ankündigt. In der Stadt erreicht sie eine Reichweite von 507 km. Die leistungsstärkste Version des Dolphin Surf gibt ebenfalls an, in 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Was das Laden betrifft, so ermöglicht der neue Dolphin Surf DC-Laden mit 65 kW für die Active-Version und 85 kW für die Boost- und Comfort-Varianten, was bedeutet, dass er unabhängig von der Batteriekapazität in 30 Minuten von 10 % auf 80 % der Batteriekapazität aufgeladen werden kann.
Die verantwortliche Person bei BYD bestätigte auch, dass die mit Spannung erwartete Flash Charging-Technologie früher als erwartet nach Europa kommen wird, mit 200 bis 300 operativen Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis zum zweiten Quartal 2026, angeführt von der Premiummarke Denza.
Ein weiteres Highlight war die Präsentation des BYD Certified Pre-Owned-Programms, das geschaffen wurde, um zusätzlichen Vertrauen für diejenigen zu bieten, die ein gebrauchtes Fahrzeug der Marke suchen.
Auf diese Weise und im Rahmen dieses neuen Programms werden alle Fahrzeuge einer Inspektion von 179 Punkten unterzogen, um eine Garantie von mindestens 90 % guter Zustand der Batterie aufrechtzuerhalten und Vorteile wie erweiterte Garantie, Pannenhilfe und digitale Dienstleistungen einzuschließen.
