Bugatti hatte versprochen, dass es mit dem Verfolgen von Geschwindigkeitsrekorden abgeschlossen sei, doch mit dem Ende der W-16-Motorenära scheint die legendäre Marke einem letzten Kunststück nicht widerstehen zu können. In einer beeindruckenden Leistung ist der Bugatti Mistral zum schnellsten offenen Serienfahrzeug der Geschichte geworden und erreichte auf dem Testgelände in Papenburg, Deutschland, erstaunliche 282 mph (453,9 km/h). Der quad-turbo 8,0-Liter W-16-Motor erwachte ein letztes Mal zum Leben und lieferte einen denkwürdigen Schwanengesang für das ikonische Triebwerk.
Ursprünglich hatte Bugatti die Höchstgeschwindigkeit des Mistral auf bemerkenswerte 261 mph geschätzt. Doch mit Bugatti-Testfahrer Andy Wallace am Steuer übertraf der Hypercar diese Zahl um 21 mph und brach den vorherigen offenen Rekord, der 2016 von Hennesseys Venom GT Spyder mit 265,6 mph aufgestellt wurde. Wallace, bekannt für die Aufstellung des Bugatti-Rekords von 304,77 mph im Chiron Super Sport 300+ im Jahr 2019, handhabte den Mistral fehlerlos, während er zur rekordverdächtigen Marke beschleunigte.
Das Rekordfahrzeug, mit seinen einzigartigen Jet-Orange-Akzenten, die an die früheren rekordverdächtigen Modelle des Veyron erinnern, hinterließ seinen Eindruck als ein einzigartiges Stück. Es werden nur 99 Einheiten des Mistral produziert, und sein Besitzer kann auch auf eine beeindruckende Sammlung anderer rekordbrechender Bugatti-Modelle verweisen, was diesen neuesten Erfolg zu einer perfekten Ergänzung seiner Garage macht.
Die Wahl von Bugatti, die Strecke in Papenburg anstelle des Testgeländes Ehra-Lessien der Volkswagen Gruppe zu nutzen, hebt die sich verändernden Dynamiken von Bugatti Rimac hervor, wo die Gruppe von Mate Rimac einen Anteil von 55 % hält, während Porsche 45 % besitzt. Der Erfolg in Papenburg markiert einen bedeutenden Wandel, insbesondere während die Hypercar-Industrie auf kühne Behauptungen von Hennessey und Koenigsegg wartet, die 300-mph-Marke mit ihren jeweiligen Modellen zu erreichen.
Während andere Hersteller um die schwer fassbare 300-MPH-Marke wetteifern, regiert Bugattis Mistral derzeit als der unbestrittene König der offenen Geschwindigkeitsklasse, ein passender Abschied vom W-16-Motor, der eine Ära der Hochleistungs-Exzellenz prägte.
