Bugatti hat einen weiteren exklusiven Chiron vorgestellt, der Jean Bugatti und dem Typ 55 Tribut zollt, von dem nur 38 Einheiten produziert wurden.
Dieser Chiron Super Sport, einer der letzten, die von der Marke Molsheim produziert wurden, verwendet ein Farbschema, das dem von Jean Bugatti auf dem Typ 55 verwendeten ähnelt, eine Kombination aus Gelb und Schwarz, die die Lieblingsfarben von Ettore Bugatti, dem Vater von Jean Bugatti, waren.
Unter den verschiedenen Elementen sticht der schwarze Streifen in der Mitte und die sich bis zu den Scheinwerfern erstreckende Verlaufszahl 55 hervor, die einen schwarzen Umriss hat.
Zusätzlich gibt es auch schwarze Zehnspeichenräder mit gelben EB-Emblemen und einen zweifarbigen Heckflügel mit der Inschrift „55 1 of 1“.
Wie auch das Äußere, offenbart das Interieur ebenfalls die Liebe zum Detail, mit einem Fokus auf dem eleganten schwarzen Leder, das die äußere Ästhetik weiter verbessert. Zusätzlich enthält die Kabine exklusive Details, wie bestickte Kopfstützen mit der einzigartigen Inschrift ’55 1 von 1′. Das Verlaufsmuster der „55“ setzt sich auch hier fort, diesmal geschickt von Hand auf den Türverkleidungen in lebendigem Gelb eingestickt, ergänzt durch Türschwellen mit der Unterschrift von Jean Bugatti.
Dieser Chiron Super Sport ist mit einem quad-turbo 8,0-Liter-W16-Motor ausgestattet, der 1600 PS und 1600 Nm Drehmoment erzeugt. Der Motor ist mit einem siebengängigen Doppelkupplungsgetriebe verbunden, das die Leistung auf alle vier Räder verteilt und es diesem Chiron Super Sport ermöglicht, in etwas mehr als fünf Sekunden von 0 auf 200 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 440 km/h zu erreichen.
„Selbst 100 Jahre nach seiner Zeit bleiben wir eng mit Jean Bugatti und seinem Design verbunden“, enthüllte Jascha Straub, Leiter von Sur Mesure, der Individualisierungsabteilung von Bugatti. „Die Inspiration für uns heute ist immer noch Jean Bugatti, denn er verstand Proportionen besser als jeder andere und war der Erste, der Autos anbot, die Komfort mit absoluter Leistung kombinierten. Stellen Sie sich vor, vor fast 100 Jahren konnte der Typ 55 eine Geschwindigkeit von 180 km/h erreichen.“
