Sebastien Buemi, aus der Schweiz, Brendon Hartley, aus Neuseeland, und Ryo Hirakawa, aus Japan, sind die Fahrer des Autos #08 von Toyota Gazoo Racing, speziell des Toyota GR010 Hybrid. Dieses Ereignis fand am 15. Juni 2024 im Rahmen der FIA World Endurance Championship statt. Es war die vierte Runde der Meisterschaft und fand auf dem berühmten Le Mans Circuit in Frankreich statt. Das Rennen fand an einem Samstag statt.
Sebastien Buemi, der das Rennen für Toyota anführte, schaffte es, seine Position auch nach 14 Stunden Rennzeit zu halten. Das Rennen fand unter Safety-Car-Bedingungen aufgrund des starken Regens statt. Toyota nimmt seit 2012 am Le Mans Rennen teil, und ihr vorsichtiger und risikoarmer Ansatz hat bisher Ergebnisse gebracht. Als aktueller Hersteller-Champion der Hypercars strebt Toyota mit ihrem GR010 Hybrid-Paket den dritten Sieg in Le Mans an.
Toyotas Auto #7 startete aufgrund eines seltenen Fehlers von Kamui Kobayashi während der Qualifikation als Letzter in seiner Kategorie. Jedoch schaffte es Auto #8, sich an die Spitze des Feldes zu setzen. Ryo Hirakawa, der Fahrer von Auto #8, hatte zunächst Konkurrenz von Laurens Vanthoor im Porsche Penske 963 #6. Doch Sebastien Buemi übernahm das Steuer und vergrößerte den Abstand zwischen ihnen auf über 13 Sekunden.
Der Regen verstärkte sich weiter und beeinflusste mehrere Teile der Strecke. Dadurch musste das Rennen kurz nach der Rückkehr zur grünen Flagge erneut unter Safety-Car-Bedingungen gestellt werden. In der LMP2-Kategorie wurden die Chancen des Teams #24 Nielsen Racing, die Klasse zu gewinnen, unterbrochen, als David-Heinemeier Hansson mit seinem Oreca 07 in der Porsche-Kurve im Kiesbett steckenblieb.
Vor der LMP2-Kategorie stand das Team #155 AF Corse unter der Leitung von Francois Perrodo. Ihnen folgten das United Autosports Oreca #22 Auto, gefahren von Nolan Sieigel, und das Cool Racing Oreca #37 Auto, gefahren von Lorenzo Fluxa. Den vierten und fünften Platz belegten das Inter Europol Competition Team #34 und das Vector Sport Team #10.
In der LMGT3-Kategorie gab es einen Doppelsieg für das Manthey Team, mit Alex Malykhin im Auto #92 an der Spitze, gefolgt von Yasser Shahin im Porsche 911 GT3.R #91. Den vierten Platz belegte Ian James im Heart of Racing Aston Martin Vantage #27, gefolgt von Sarah Bovy im Iron Dames Lamborghini #85 und Takeshi Kimura im Lexus RC F #87 des Akkodis ASP Teams.
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