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Bruno Famin tritt als Alpine-Teamchef nach einer turbulenten Formel-1-Saison 2024 zurück.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 26, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Bruno Famin resigns as Alpine team leader following tumultuous 2024 F1 campaign

X Formula1.com

Bruno Famin, der im Juli 2023 die Position des Teamchefs von Alpine übernahm, hat angekündigt, dass er nach dem Großen Preis von Belgien 2024 von seiner Funktion zurücktreten wird. Diese Entscheidung resultiert aus der enttäuschenden Leistung des Teams in der Formel-1-Saison 2024, in der sie derzeit den achten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft belegen und nur neun Punkte aus 13 Grand Prix-Rennen erzielen konnten. Trotz talentierter Fahrer wie Pierre Gasly und Esteban Ocon hat Alpine unter Famins Führung einen Rückgang in der Wertung erlebt, wobei sie im vergangenen Jahr 38 Punkte verloren haben und hinter Haas und RB zurückgefallen sind.

Famin verkündete überraschend während einer Medieninteraktion, einschließlich Total-Motorsport.com, seinen Rücktritt und erklärte, dass er sich bis Ende August voll und ganz dem Team widmen werde. Die Entscheidung erfolgte nach einer herausfordernden Trainingssession auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, bei der Ocon mit einem Wasserleck zu kämpfen hatte und Gasly Schwierigkeiten hatte, mit dem Tempo von Max Verstappen mitzuhalten. Die schlechte Leistung führte letztendlich zur Entlassung von Famin, während Renault-CEO Luca de Meo seine turbulente Strategie der Einstellung und Entlassung fortsetzt, um bessere Ergebnisse in der Formel 1 zu erzielen.

Der Ersatz für Famin als Teamchef steht noch nicht fest, aber potenzielle Kandidaten sind Flavio Briatore, Andreas Seidel und Franz Tost. Es besteht auch die Möglichkeit einer internen Beförderung, wobei David Sanchez, der leitende technische Direktor des Teams, für die Position in Betracht gezogen wird. Alpine, mit ihrer starken Präsenz in der Formel 1 und der Motorsportgemeinschaft dank ihrer Fabriken in Frankreich und Enstone, bleibt ein attraktives Ziel für Investoren, die sich für den Sport interessieren, wie zum Beispiel Andretti.

Obwohl Famins Abreise bei Aktionären und potenziellen Motorenlieferanten wie Mercedes Besorgnis auslösen könnte, versichert er, dass seine Entscheidung nicht direkt mit dem Alpine-Projekt zusammenhängt. Er erkennt die komplexe Geschichte des Teams mit Höhen und Tiefen an, glaubt jedoch, dass im vergangenen Jahr Fortschritte erzielt wurden. Famin betont, dass die Gründe für seine Abreise vielschichtig sind und nichts mit dem den Stakeholdern präsentierten Projekt zu tun haben.

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