Während des Monaco Grand Prix 2024 kam es zu einem Moment der Verwirrung zwischen Kevin Magnussen und Sergio Perez, der zu einem schweren Unfall führte, an dem auch Nico Hülkenberg beteiligt war. Unterdessen hatte Esteban Ocon weiter unten auf der Strecke einen Wutausbruch und kollidierte mit seinem Teamkollegen am Eingang des Tunnels, wodurch er sich selbst aus dem Rennen ausschied. Gasly, der es geschafft hatte, dem Vorfall auszuweichen, setzte das Rennen unter roter Flagge fort und sicherte einen Punkt für das Alpine-Team.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Ocon ein solch rücksichtsloses Verhalten zeigt, denn er hat eine Geschichte von Konflikten mit seinen Teamkollegen. Alpine-Teamchef Bruno Famin versprach Konsequenzen, aber es bleibt abzuwarten, wie das französische Team mit der Situation umgehen wird. In seiner Kolumne für Sky Sports F1 äußerte Kommentator Brundle seine Gedanken zu dem Vorfall und erkannte an, dass Ocon seine Herangehensweise an das Rennen überdenken muss.
Brundle sagte: „Ocon ist zweifellos ein talentierter und schneller Fahrer, aber seine Erfolgsbilanz zeigt deutlich, dass er irrational aggressiv wird, insbesondere gegenüber seinen Teamkollegen. Sergio Perez, Fernando Alonso und nun auch Gasly haben ihn für sein aggressives Verhalten und seine Kontakte innerhalb des Teams kritisiert. Eine solche Mentalität wird ernsthafte Konsequenzen für Esteban haben, da kein Spitzenteam dies tolerieren würde.“
Brundle betonte auch die Auswirkungen des Verhaltens eines Fahrers auf der Strecke auf das gesamte Unterstützungssystem und die Investitionen hinter ihnen in der Formel 1. Er erklärte: „Ein Fahrer repräsentiert nicht nur sich selbst, sondern auch Hunderte engagierter Fachleute und Millionen von Pfund an Sponsoring und Investitionen. Wiederholt seinen eigenen Teamkollegen ohne Zurückhaltung anzugreifen, ist einfach inakzeptabel.“
Nach dem Vorfall in Monaco entschuldigte sich Ocon in den sozialen Medien, übernahm die Verantwortung für den Unfall und bekundete sein Bedauern gegenüber seinem Team. Es ist erwähnenswert, dass Ocons aktueller Vertrag mit Alpine am Ende der F1-Saison 2024 ausläuft und dieser Vorfall sicherlich nicht bei den Vertragsverhandlungen für eine Verlängerung hilft.
Es gibt Gerüchte, dass Alpine in Erwägung ziehen könnte, Ocon aus dem nächsten Rennen in Kanada auszuschließen, obwohl dies unwahrscheinlich erscheint. Ocon wird bereits eine Fünf-Grid-Position-Strafe für seine Kollision mit Gasly in Monaco absitzen. Das Team könnte sich dafür entscheiden, ihn in diesem Rennen durch den Reservefahrer Jack Doohan zu ersetzen, wobei Ocon möglicherweise für den Großen Preis von Spanien zurückkehrt.
