Titel: „Herzschmerz in Phoenix: Brad Keselowski wütend, nachdem ein weiterer nahezu Sieg entglitt!“
In der hochoktanigen Welt von NASCAR, wo Champions geschmiedet und Legenden geschaffen werden, befindet sich Brad Keselowski in einem ernüchternden Tiefpunkt, der anscheinend kein Ende hat. Der Champion von 2012 und sein Team No. 6 von RFK Racing haben verzweifelt nach einem Durchbruch gesucht, aber die Ergebnisse waren schmerzhaft enttäuschend. Mit nur einem einzigen Sieg seit Keselowskis Übernahme der Rolle des Mitbesitzers vor vier Saisons ist die Frustration spürbar.
Am vergangenen Sonntag auf dem Phoenix International Raceway war Keselowski verlockend nah daran, seine sieglose Durststrecke zu beenden, nur um die goldene Gelegenheit in den letzten Momenten des Rennens vergehen zu sehen. Bei einem nervenaufreibenden Überstunden-Neustart führte Ryan Blaney von Team Penske einen Überholmanöver in der letzten Runde aus, das Keselowski mit nur 0,097 Sekunden Rückstand hinterließ, als die Zielflagge geschwenkt wurde. Die Agonie der Niederlage war Keselowski ins Gesicht geschrieben, als er sich den Medien stellte, seine Enttäuschung offensichtlich, aber sein Professionalismus unberührt.
„Es ist irgendwie die Geschichte unserer Saison“, beklagte Keselowski, seine Stimme von Frustration durchzogen. „Wir brauchen einfach ein bisschen mehr Geschwindigkeit, versuchen uns in Position zu bringen. Wir waren so gut in Position, wie wir konnten.“ Trotz des schmerzlichen Gefühls eines weiteren zweiten Platzes erkannte er das rasante Tempo von Konkurrenten wie Kyle Larson und Ryan Blaney an. „Ich war einfach nicht schnell genug. Ein weiterer zweiter Platz. Ich hatte das Gefühl, dass wir in einer guten Position waren, aber die Nummer 5 und die Nummer 12 waren einfach verdammt schnell. Das war unser Stand.“
Dieser letzte Herzschmerz markiert Keselowskis sechsten Top-5-Finish der turbulenten Saison 2025, wobei zwei davon zweite Plätze in Atlanta und Bristol waren. Das RFK Racing-Team, einschließlich der Teamkollegen Chris Buescher und Ryan Preece, sieht sich mit einem leeren Trophäenschrank konfrontiert, während sie alle darauf abzielen, die Saison ohne einen Sieg zu beenden. Das Gewicht der Erwartungen ist schwer, und die Suche nach dem elusive Stück, um das Puzzle zu vervollständigen, geht weiter.
Der letzte Neustart war ein Krach der Strategien, wobei die Teams zwischen zwei oder vier Reifenwechseln wählten. Einige, wie Keselowski, entschieden sich zu riskieren und draußen zu bleiben. Rückblickend auf diese Entscheidung sagte er: „Wir sind einfach auf den Reifen geblieben. Haben ein Risiko eingegangen. Hat fast funktioniert.“ Sein Einblick in das Rennen hob hervor, was NASCAR spannend macht, selbst in der Niederlage. „Jeder hat einfach die Grenzen ausgereizt. Die Fahrer, die Teams. Das macht diesen Sport großartig.“
Während sich der Staub des aufregenden Rennens legt, feiert Blaney seinen Sieg, während Larson den Titel der Cup Series 2025 mit einem soliden dritten Platz sichert. Denny Hamlin, der einen Großteil des Rennens dominierte, erlebte einen Herzschmerz und beendete das Rennen auf dem sechsten Platz. In der Zwischenzeit überquerten Preece und Buescher die Linie auf dem neunten und zwölften Platz, während RFK Racing nun seinen Blick auf die Nebensaison richtet, entschlossen, einen Weg zurück zur Siegesstraße im Jahr 2026 zu finden.
Die Frage bleibt bestehen: Können Brad Keselowski und sein Team sich von dieser Serie von knapp verpassten Chancen erholen? Nur die Zeit wird es zeigen, aber der Hunger nach Erfolg brennt heller als je zuvor. Anschnallen, NASCAR-Fans – diese Achterbahnfahrt ist noch lange nicht vorbei!
