BRAD KESELOWSKIS HERZSCHMERZ: EIN BRISTOL NACHTRENNEN FÜR DIE GESCHICHTE GEHT IN RAUCH AUF
In einer packenden Darbietung von Renn-Drama fand sich Brad Keselowski am Rande des Sieges beim ikonischen Bristol Nacht-Rennen wieder. Während das Adrenalin stieg und die Spannung ihren Höhepunkt erreichte, saßen die Fans am Rande ihrer Sitze, als die letzte Vorsichtsflagge geschwenkt wurde, die die Wogen auf eine Weise kippte, die Keselowski mit Frustration erfüllte.
Das Chaos brach aus, als Cole Custer, der auf die Strecke fuhr, unwissentlich eine katastrophale Kettenreaktion auslöste, die Bubba Wallace ausschaltete. Für Keselowski kam diese Vorsichtsmaßnahme wie ein Segen im Verborgenen. Er nutzte die Gelegenheit, um frische Reifen zu holen, und wählte beim Neustart die äußere Spur – eine Entscheidung, die ihn bald verfolgen sollte. Was folgte, war eine atemberaubende Wendung der Ereignisse, als Zane Smith und Carson Hocevar vorbeizogen und Christopher Bell die Gelegenheit boten, die Führung direkt vor Keselowskis Nase zu übernehmen.
„Ich bin einfach sauer“, ließ Keselowski während eines Mediengesprächs nach dem Rennen seinen Frust ab, und fasste die Qual eines Rennens zusammen, das seins hätte sein sollen. „Wir haben alle richtigen Entscheidungen getroffen und wurden einfach beim letzten Neustart verarscht.“ Die Bitterkeit war spürbar, als er über den Verlust seines hart erarbeiteten Vorteils nachdachte.
Doch die Saga endete dort nicht. Gerade als es schien, dass Keselowskis Chancen entschwunden waren, kämpfte er sich zurück in den Wettbewerb und jagte Bell, während die Zeit ablief. Perfekt positioniert für einen klassischen Bump-and-Run-Manöver, das den Sieg aus den Fängen der Niederlage hätte reißen können, lieferte Keselowski einen Treffer, der schockierenderweise Bell nach vorne katapultierte, anstatt ihn zur Seite zu drängen. „Wir wären nach der Gelbphase immer noch in Ordnung gewesen, und dann beim Neustart hat der 77 [Hocevar] seine Reifen durchgedreht und der 38 [Smith] hat ihn aus dem Rennen genommen. Im Grunde musste Chris nur nach links abbiegen. Ich hatte in der letzten Runde eine Chance auf ihn. Ich habe ihn getroffen, und es hat nichts bewirkt“, klagte er, das Gewicht des Moments lastete schwer auf seinen Schultern.
Mit diesem jüngsten Rückschlag steht RFK Racing in dieser Saison weiterhin ohne Sieg da, und herzzerreißend haben alle drei ihrer Autos die Playoffs verpasst. Keselowskis Saison war geprägt von knapp verfehlten Chancen und entmutigenden Niederlagen, einschließlich einer herzzerreißenden Niederlage in Atlanta, wo er in der letzten Runde die Führung verlor.
„Das ist einfach die Geschichte unserer Saison, nur ein 50/50-Schuss beim Neustart und ich bekam die Spur, die nicht abheben konnte“, offenbarte er in einem Interview nach dem Rennen mit dem USA Network. „Einfach frustrierend. Wir hatten ein großartiges Auto, eine großartige Strategie, haben uns in eine Position gebracht, um, wenn nicht zu gewinnen, zumindest einen wirklich, wirklich soliden Tag zu haben, und beim letzten Neustart haben wir einfach die Würfel geworfen und nichts Gutes bekommen.“
Während Keselowski durch diese turbulente Saison kämpft, sieht er sich nun einer qualvollen sieglosen Serie gegenüber, die über 50 Rennen hinausgeht, wobei sein letzter Sieg auf Mai 2024 in Darlington zurückgeht. Das Bristol Night Race könnte die Tür zu einer weiteren Chance auf Ruhm geschlossen haben, aber für Keselowski geht der Kampf weiter. Wird er aus der Asche auferstehen oder von dem Gewicht verlorener Möglichkeiten gefesselt bleiben? Nur die Zeit wird es zeigen, während sich die Saison entfaltet.
