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Brad Keselowski schlägt Alarm: Die Rennzucht von Kyle Busch stirbt, und NASCAR könnte schuld sein.

Arthur Ling by Arthur Ling
Januar 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Brad Keselowski’s game-changing ownership move: A bid for legacy or a fight for relevance?

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) during qualifying for the Cup Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Das Ende einer Ära?

In einem Sport, in dem Legenden durch ihre Dominanz definiert werden, steht Kyle Busch Kopf und Schulter über seinen Mitbewerbern. Bekannt als „Rowdy“ für seinen aggressiven Stil und seinen unermüdlichen Siegeswillen, ist Buschs Karriere eine Meisterklasse in Exzellenz. Mit 231 Siegen in den drei höchsten Serien von NASCAR hat er sich als einer der größten Fahrer in der Geschichte des Sports etabliert. Doch laut Brad Keselowski könnte die Ära von Fahrern wie Busch zu einem unzeitgemäßen Ende kommen – und NASCARs eigene Vorschriften könnten der Übeltäter sein.


Kyle Busch: Ein Erbe, das auf Vielseitigkeit und Siegen basiert

Die Zahlen von Kyle Busch sind beeindruckend. Er bleibt der einzige Fahrer in der NASCAR-Geschichte, der in jeder der drei höchsten Divisionen mindestens 60 Siege errungen hat: der Cup Series, der Xfinity Series und der Truck Series. Seine Kampagne 2024 war ein weiteres Schaufenster seiner Dominanz, mit 24 kombinierten Siegen in allen drei Serien. Bemerkenswert ist, dass er den Rekord für die meisten Siege in der Xfinity Series (102) und der Truck Series (66) hält, Meilensteine, die in der heutigen Rennlandschaft nahezu unüberwindbar erscheinen.

Doch was Busch wirklich auszeichnet, ist seine Bereitschaft, in mehreren Serien zu konkurrieren, eine Praxis, die zunehmend selten wird. Diese Vielseitigkeit hebt Keselowski als eine aussterbende Kunst in NASCAR hervor, was teilweise auf Vorschriften zurückzuführen ist, die 2019 eingeführt wurden.


Die Regel, die alles verändert hat

Im Jahr 2019 führte NASCAR Einschränkungen ein, die die Teilnahme von Fahrern der Cup Series an der Xfinity- und Truck Series begrenzen. Nach diesen Regeln dürfen Fahrer mit mehr als drei Vollzeitsaisons in der Cup Series an jeweils fünf Rennen in den unteren Klassen teilnehmen. Ihnen ist es außerdem untersagt, an den letzten acht Rennen der regulären Saison und der Playoffs teilzunehmen.

Der Grund? Um jüngeren, weniger erfahrenen Fahrern Chancen zu bieten und die Integrität der Meisterschaft zu gewährleisten. Doch während die Absicht edel ist, sind die Folgen unbestreitbar: weniger Möglichkeiten für Cup-Fahrer, in verschiedenen Serien zu konkurrieren, und damit weniger Legenden wie Kyle Busch, die mehrere Klassen dominieren könnten.


Keselowski: „Sie werden nie das tun können, was er getan hat“

Brad Keselowski sieht Buschs Erfolge als Produkt einer Ära, die unter den aktuellen Regeln nicht reproduziert werden kann. „Sobald sie die Cup-Fahrer aus der Xfinity Series und der Truck Series ausgeschlossen oder sie stark eingeschränkt haben, könnte es da draußen einen weiteren Kyle Busch geben, aber sie werden nie das tun können, was er getan hat“, beklagte Keselowski.

Die Einschränkungen beschränken nicht nur den Wettbewerb, sondern berauben auch jüngere Fahrer der Möglichkeit, von erfahrenen Veteranen wie Busch zu lernen. Für Busch war der Wettbewerb in den unteren Serien nicht nur eine Frage des Gewinnens; es ging darum, sein Handwerk zu verfeinern und jede Strecke im NASCAR-Kalender zu meistern.


Das zweischneidige Schwert der Vorschriften

Während die Regeln darauf abzielen, die Wettbewerbsbedingungen zu nivellieren, bringen sie auch Nachteile mit sich. Fahrer der Cup Series, die in Xfinity- oder Truck-Rennen antreten, ziehen oft größere Zuschauerzahlen und intensiveren Wettbewerb an. Die Fans schalteten ein, um zu sehen, wie die Besten des Sports gegen aufstrebende Stars abschneiden würden, was zu unverzichtbaren Veranstaltungen führte. Ihre Teilnahme zu begrenzen, mag jüngeren Fahrern mehr Chancen geben, aber es entfernt auch ein essentielles Element der Anziehungskraft des Sports.

Für Busch haben die Vorschriften ihn zu einem der letzten seiner Art gemacht – einem Fahrer, der nahtlos zwischen den Serien wechseln und überall dort dominieren konnte, wo er fuhr. Seine Bereitschaft, trotz dieser Veränderungen weiterhin in mehreren Serien zu konkurrieren, unterstreicht seine Liebe zum Sport und sein Engagement für dessen Zukunft.


Eine aussterbende Spezies?

Kyle Buschs Erbe dient sowohl als Inspiration als auch als eindringliche Erinnerung daran, was NASCAR zu verlieren droht. Wie Keselowski anmerkt, haben die heutigen Fahrer möglicherweise nie die Chance, Buschs Erfolge unter den aktuellen Regeln zu wiederholen. Während sich der Sport weiterentwickelt, ist es wert zu fragen, ob die Einschränkung des Wettbewerbs über die Serien hinweg der richtige Schritt ist – oder ob sie genau das Talent und die Vielseitigkeit erstickt, die Legenden wie Busch möglich gemacht haben.

Eine Sache ist sicher: Kyle Buschs Name wird weiterhin mit dem Gewinnen verbunden sein, aber seine Ära könnte die letzte ihrer Art sein.

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