#31: Whelen Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Pipo Derani, Jack Aitken, Tom Blomqvist übernehmen die Führung zu Beginn
Sebastien Bourdais vom Cadillac-Team führt nach einer Stunde Rennen die 12 Stunden von Sebring an. Der erfahrene französische Fahrer überholte Pipo Derani, der mit dem Cadillac V-Series.R #31 von Action Express von der Pole-Position gestartet war, etwas mehr als eine Stunde nach Rennbeginn.
Derani, der den Cadillac V-Series.R #31 von Action Express fuhr, startete von der Pole-Position, mit Bourdais dahinter im Cadillac V-Series.R #01. Felipe Nasr lag auf dem dritten Platz und fuhr den Porsche 963 #7. Allerdings führten eine Gelbphase und eine Safety-Car-Phase zu einer Änderung der Reihenfolge, als das GTP-Feld an die Boxen ging.
Aufgrund der Boxenstopps rückte Louis Deletraz im Acura ARX-06 #40 von WTR Andretti auf den zweiten Platz hinter Derani vor. Deletraz startete zunächst auf dem dritten Platz, verlor jedoch in der ersten Runde einen Platz an Nasr. Aufgrund eines weniger beeindruckenden Boxenstopps fiel er weiter zurück. Das WTR Andretti Team erholte sich schnell und beförderte Deletraz auf den zweiten Platz, mit Bourdais auf dem dritten Platz.
Nach dem Neustart überholte Bourdais Deletraz und Derani schnell und übernahm die Führung.
In der LMP2-Kategorie führte Ben Keating mit dem Oreca 07-Gibson #2 von United Autosports vor den Boxenstopps während der Gelbphase. Er übernahm die Führung von seinem Teamkollegen Dan Goldburg, der das Rennen von Anfang an mit dem Auto #22 von United Autosports angeführt hatte. Der Oreca 07-Gibson #99 von AO Racing, gefahren von der Pole-Position PJ Hyett, hatte ein Problem in der Aufwärmrunde.
Nach den Boxenstopps übernahm Nick Boulle, der vor Goldburg auf dem dritten Platz lag, die Führung mit dem Oreca 07-Gibson #52 von Inter Europol. Keating liegt derzeit auf dem zweiten Platz in der Klasse, mit Goldburg auf dem dritten Platz.
Jack Hawksworth führt in der GTD Pro-Kategorie und behält seine Pole-Position mit dem Lexus RC F GT3 #14 von Vasser Sullivan bei. Während des Boxenstoppzyklus behielt er die Führung, während das Safety Car auf der Strecke war. Mario Farnbacher, der den Aston Martin Vantage GT3 Evo #23 von Heart of Racing fährt, liegt auf dem zweiten Platz, gefolgt von Madison Snow im BMW M4 GT3 #1 von Paul Miller Racing.
Zu Beginn gab es einen Vorfall mit dem Ferrari 296 GT3 #62 von Risi Competizione in der GTD-Kategorie. Das Auto drehte sich auf der Strecke nach Kurve 1 aufgrund von Kontakt mit anderen Autos. Dies zwang die beiden McLarens von Pfaff in GTD Pro und Inception in GTD zu Ausweichmanövern, was zu einem Zusammenstoß zwischen den beiden McLarens führte. Das Pfaff-Auto hatte einen Platten und musste repariert werden, wodurch es 13 Runden zurückfiel. Glücklicherweise blieb der Risi Ferrari unbeschädigt.
Schließlich führt Frankie Montecalvo in der GTD-Kategorie mit dem Lexus #12 von Vasser Sullivan, gefolgt von Misha Goikhberg im Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #78 von Forte Racing. John Potter liegt derzeit auf dem dritten Platz und fährt den Aston Martin Vantage GT3 Evo #44 von Magnus Racing.
