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Bortoleto’s gewagter Drive: Wie nah kam er daran, Punkte beim GP von Aserbaidschan zu erzielen?

Redação by Redação
September 22, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Bortoleto’s Daring Drive: How Close Did He Come to Scoring Points in Azerbaijan GP?

Bortoleto reflektiert über den GP von Aserbaidschan: „Platz 11 war das Beste, was wir erreichen konnten“

In einem spannenden Showdown beim Großen Preis von Aserbaidschan erzielte der brasilianische Fahrer Gabriel Bortoleto von Sauber mit einem beeindruckenden 11. Platz ein Ergebnis, das sein unermüdliches Engagement und sein wachsendes Talent in der gnadenlosen Welt der Formel 1 belegt. Während sein Team möglicherweise im unteren Bereich der Konstrukteursmeisterschaft feststeckt, signalisiert Bortoleto’s Leistung einen entscheidenden Moment in seiner Debütsaison.

Das Racing Bulls-Team nutzte die Gelegenheit, die sich durch die Fehler ihrer Konkurrenten bot, wobei Isack Hadjar einen lobenswerten 10. Platz belegte und Liam Lawson zu einem beeindruckenden 5. Platz aufstieg, was für den Neuseeländer ein persönliches Bestresultat darstellt. Dieser strategische Vorteil festigte die Position von Racing Bulls auf dem sechsten Platz in der Gesamtwertung und ließ sowohl Aston Martin als auch Sauber hinter sich zurück.

Bei der Reflexion über sein Rennen sagte Bortoleto, der von Platz 13 aus ins Rennen ging: „Es war ein intensives Rennen, immer nah an anderen Autos und den Barrieren in jedem Moment. Ich denke, wir haben alles gegeben, was wir hatten, und der 11. Platz war das maximal mögliche Ergebnis. Insgesamt war es ein herausforderndes Wochenende für uns, und ich glaube nicht, dass wir das Tempo hatten, um um höhere Positionen zu kämpfen. Dennoch haben wir weiter gedrückt, das Maximale aus dem herausgeholt, was wir hatten, und einige wichtige Lektionen mitgenommen. An manchen Wochenenden kann man kämpfen, an anderen nicht so sehr, aber das ist der Rennsport. Jetzt konzentrieren wir uns auf Singapur in zwei Wochen.“

Im krassen Gegensatz zu Bortoleto’s stetigem Aufstieg hatte Teamkollege Nico Hülkenberg ein turbulentes Rennen und gestand, dass „nichts richtig lief.“ Der erfahrene Fahrer äußerte Frustration darüber, ständig zur falschen Zeit am falschen Ort zu sein und wertvollen Boden während des Rennens zu verlieren. Er erzählte von einem kurzen Moment des Ruhms mit einem Doppeltüberholmanöver in Kurve 3, das ihn belebte, fand sich aber letztendlich für einen erheblichen Teil des ersten Stints hinter den Rivalen Colapinto und Stroll festgefahren.

„Das Timing war entscheidend“, klagte Hülkenberg. „Wir haben dort viel Zeit verloren, und das war definitiv der Wendepunkt. Das Tempo war gegen Ende anständig, aber bis dahin war das Rennen bereits an uns vorbeigeglitten. Das Qualifying und die frühen Runden ließen uns mit zu viel aufzuholen. Es gab nicht viele Variablen, um die Reihenfolge durcheinanderzubringen. Es war nicht unser bestes Wochenende, aber wir werden aus diesen Lektionen lernen und uns darauf konzentrieren, beim nächsten Mal besser abzuschneiden.“

Während sich das Team auf die nächste Herausforderung in Singapur vorbereitet, sind beide Fahrer bereit, die Erfahrungen aus Baku zu nutzen, um eine Durchbruchleistung zu erzielen, die ihre Saison neu definieren könnte. Die Einsätze sind in diesem elektrisierenden Wettbewerb höher denn je, und jeder Punkt zählt im Rennen um die Vorherrschaft in der Formel 1.

Tags: 1958-formula-1-seasonalfa-romeo-sauberAston Martingabriel-bortoletosisack-hadjar-2Nico Hülkenbergracing-bulls-2
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