Was das Äußere betrifft, verfügt der überarbeitete 3er über eine überarbeitete Farbpalette, zu der Arctic Race Blue Metallic und Vegas Red Metallic gehören. Darüber hinaus stehen nun zwei neue BMW Individual Farben zur Verfügung: Frozen Pure Grey Metallic und Frozen Portimão Blue Metallic.
Auf den ersten Blick wird es nicht einfach sein, die Änderungen am überarbeiteten 3er zu erkennen. BMW hat jedoch bekannt gegeben, dass die Modelle, die mit dem M Sportpaket ausgestattet sind, das beim M340i serienmäßig ist, mit 19-Zoll-M-Leichtmetallrädern mit Doppelspeichen-Design ausgestattet sind, die dem Modell eine noch dynamischere Optik verleihen. Darüber hinaus sind als Option Räder mit zweifarbiger oder Jet Black-Beschichtung erhältlich.
Im Innenraum hat BMW den überarbeiteten 3er mit einer Reihe fortschrittlicher Funktionen ausgestattet, sowohl in der Limousine als auch in der Touring-Variante, wobei ein neues Lederlenkrad mit Schaltwippen als Standard hervorsticht.
Die Einführung des neuesten BMW iDrive der neuesten Generation mit QuickSelect basierend auf dem BMW 8.5 Betriebssystem in der erneuerten Serie 3 ermöglicht jetzt eine optimierte Bedienung der Belüftungs- und Klimasteuerungsfunktionen.
Der Premium-Charakter der Modelle wird durch hochwertige Materialien und neue Innenraum-Finish-Elemente hervorgehoben. Das optionale Luxury Sensatec Armaturenbrett verfügt über eine noch raffiniertere Oberflächenstruktur und dekorative Nähte in einer kontrastierenden Farbe.
BMW-Designer haben auch die Zierleisten angepasst, da das offene Holzfinish Fineline Light jetzt standardmäßig im 330i erhältlich ist, während der M340i Aluminium Rhombicle erhält. Optionale Oberflächen in gebürstetem Aluminium und Kohlefaser sind ebenfalls erhältlich.
In Bezug auf die Motoren hat BMW angekündigt, dass der M340i mit einem neuen 3,0-Liter TwinPower Turbo-Sechszylinder-Motor ausgestattet ist, der über ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System verfügt und eine Leistung von 391 PS und ein maximales Drehmoment von 539 Nm liefert. Dies bedeutet eine Steigerung von 4 PS und 39 Nm im Vergleich zum Vorgängermodell.
Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden, das die Leistung auf alle vier Räder überträgt und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht.
Was die Version 330i betrifft, ist sie mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern ausgestattet, der verbessert wurde und immer noch über 48V Mild-Hybrid-Technologie verfügt und eine Leistung von 259 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm aufweist.
In Bezug auf die Plug-in-Hybrid-Versionen zeichnen sie sich durch eine noch optimiertere Effizienz und eine deutlich größere elektrische Reichweite aus. So sind die Modelle 330e Sedan und 330e Touring sowohl mit klassischem Heckantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich und mit einem Vierzylinder-Benzinmotor und einem in das 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe integrierten Elektromotor ausgestattet, der eine kombinierte Leistung von 292 PS erzeugt.
Die Hochvoltbatterie ist neu und hat nun eine Kapazität von 19,5 kWh, was zu einer signifikanten Erhöhung der rein elektrischen Reichweite von bis zu 101 Kilometern gemäß dem WLTP-Zyklus führt.
Der elektrifizierte 3er ist auch das erste Plug-in-Hybrid-Modell von BMW mit einer neuen dreiphasigen Wechselstrom-Ladeeinheit mit einer Leistung von bis zu 11 kW. BMW gibt bekannt, dass der Akku in 2 Stunden und 15 Minuten von 0 auf 100% aufgeladen werden kann.
Beachten Sie auch die Arbeiten am Fahrwerk, das laut BMW die dynamischen Fähigkeiten und den Komfort mit einer Reihe spezifischer Updates verbessert hat. Die Installation von steiferen Stützen, die die hinteren Stoßdämpfer mit der Karosserie verbinden, ist nur eine der Maßnahmen, die dafür verwendet wurden. Darüber hinaus wurde das Lenksystem überarbeitet, um weniger Aufwand im Komfortmodus während des täglichen Fahrens zu ermöglichen.
