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BMW dominiert die Roar Session 4 in Daytona, mit Van der Linde, der einen 1-2-Sieg für das RLL-Team anführt.

Harry Stone by Harry Stone
Januar 18, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
BMW dominates Roar Session 4 at Daytona, with Van der Linde leading 1-2 finish for RLL team

Das BMW M Team RLL setzte seine Dominanz in Sitzung 4 des Roar Before the 24 fort, als Sheldon van der Linde die Zeitentabellen im No. 25 BMW M Hybrid V8 mit einer beeindruckenden Zeit von 1m36.196s anführte. Sein Teamkollege Dries Vanthoor sicherte sich mit einer Zeit von 1m36.600s im No. 24 Auto den 1-2 Abschluss für BMW, was einen starken Start für das bayerische Team vor dem Rolex 24 in Daytona signalisiert.

„Es ist positiv zu sehen, dass sich die ganze harte Arbeit über den Winter auszahlt“, bemerkte van der Linde. „Es ist nur der Roar – wir wissen, dass viele Leute sandbaggen – aber es ist ein guter Weg, um die Veranstaltung zu beginnen. Das Auto fühlt sich gut an, und das Team hat Fortschritte gemacht, da neue Ingenieure Wissen von anderen Autos mitbringen.“

Porsche und Cadillac auf der Jagd

Die Penske Porsches folgten dicht, wobei Mathieu Jaminet den dritten Platz im No. 6 Auto (1m36.9s) sicherte und Nick Tandy den vierten Platz im No. 7 Auto (1m37.1s) belegte. In der Zwischenzeit erzielte Jordan Taylor die schnellste Runde für den No. 40 WTR Cadillac mit 1m37.237s und komplettierte damit die Top fünf.

LMP2: enge Konkurrenz, frühe Rückschläge

Tom Dillmann führte das LMP2-Feld mit einer Zeit von 1m40.272s im Inter Europol ORECA an. Der amtierende GTP-Fahrermeister Dane Cameron war nur einen Hauch langsamer und erzielte eine Zeit von 1m40.279s im AO Racing „Spike“ ORECA.

In der Sitzung gab es auch den ersten bedeutenden Vorfall des Roar, als Dan Goldburg die Kontrolle über den No. 22 United Autosports ORECA an der Le Mans Chicane verlor und in die Reifenbarrieren rutschte. Der Heckflügel wurde abgerissen, aber der Schaden schien beherrschbar, da das Auto während einer roten Flaggenperiode geborgen wurde.

GTD: Lamborghini und Porsche glänzen

In der GTD PRO setzte Andrea Caldarelli Lamborghini mit einer klassenbesten Zeit von 1m48.049s im No. 9 Pfaff Huracan fort. Im GTD-Feld stellte Michelle Gatting von den Iron Dames Porsche mit einer Zeit von 1m48.173s das Tempo, nur knapp vor Stevan McAleer im No. 021 Triarsi Ferrari.

Nächste Nachtsession steht bevor

Die dritte und letzte Session des Tages findet um 18:30 Uhr ET unter Flutlicht statt, was den Teams die Möglichkeit gibt, ihre Setups für die nächtlichen Bedingungen zu optimieren – ein entscheidender Faktor für den Erfolg beim Rolex 24.

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