Bearman und Arthur Leclerc, der jüngere Bruder des Ferrari-Fahrers Charles, haben kürzlich die neuesten Prototypen unter regnerischen Bedingungen getestet. Bearman folgte Leclerc, der Radabdeckungen an seinem Auto hatte, um die Auswirkungen auf das folgende Fahrzeug zu beobachten. Bearman äußerte die Notwendigkeit, die Situation nach Sichtung der Testvideos neu zu bewerten. Er erkannte an, dass die Sichtbarkeit trotz einiger Verbesserungen immer noch eine Herausforderung darstellt. Während der Testrennen wurden verschiedene Öffnungsstufen ausprobiert, um das richtige Gleichgewicht zu finden und die Auswirkungen auf die Reifentemperatur zu berücksichtigen, wenn die Abdeckungen vollständig geschlossen sind.
Ein früherer Test in Silverstone zeigte die Notwendigkeit weiterer Entwicklung auf, da ein Überschuss an Sprühnebel vom Heckdiffusor des Autos beobachtet wurde. Dieser Test gewann an Bedeutung nach dem tragischen Tod von Dilano van’t Hoff bei einem nassen Rennen in Belgien. Bearman hat in dieser Saison sechs freie Trainingseinheiten mit Haas, da es eine potenzielle freie Stelle für 2025 gibt. Kevin Magnussen, der aufgrund von Strafpunkten Gefahr läuft, rennsuspendiert zu werden, nähert sich ebenfalls dem Ende seines Vertrags. Bearman, der als Ersatz für Carlos Sainz in Saudi-Arabien beeindruckte, erklärte, dass er bereit ist, Magnussen zu ersetzen, wenn nötig. Er erkannte jedoch an, dass er sich einen Vollzeitplatz im Haas-Team durch gute Leistungen in der F2 und in seinen bevorstehenden freien Trainingseinheiten verdienen muss.
