02 Earl Bamber aus Neuseeland und Alex Lynn aus Großbritannien, die Cadillac Racing repräsentieren, wurden während der 6 Stunden von Spa-Francorchamps TotalEnergies 2024, der dritten Runde der FIA World Endurance Championship 2024, in Aktion gesehen. Die Veranstaltung fand vom 8. bis 11. Mai 2024 auf dem Spa-Francorchamps Circuit in Stavelot, Belgien, statt. Das Foto, aufgenommen von Javier Jimenez von DPPI, zeigt die intensive Atmosphäre des Rennens.
Während des Rennens war Earl Bamber in einen schweren Unfall mit dem Cadillac V-Series.R #2 auf der Kemmelgeraden verwickelt. Dieser Vorfall führte dazu, dass die rote Flagge gehisst wurde, mit noch 1 Stunde und 45 Minuten auf der Uhr. Trotz der Unterbrechung wurde das Rennen fortgesetzt und sollte um 19 Uhr Ortszeit enden.
Bamber jagte Neel Jani von Proton Competition und strebte den dritten Platz an. Er holte den von Jani gesteuerten Porsche 963 #99 ein, nachdem er zuvor Sean Galael im BMW WRT M4 GT3 #31 erfolgreich überholt hatte. Bamber versuchte auch, an Galael vorbeizukommen, kollidierte jedoch leider mit dem BMW. Diese Kollision führte dazu, dass beide Autos mit hoher Geschwindigkeit gegen die Barrieren prallten und erheblichen Schaden am Cadillac verursachten. Der BMW erlitt ebenfalls erhebliche Schäden und kam an den Barrieren auf der linken Seite der Strecke zum Stillstand.
Die Schwere des Unfalls führte dazu, dass Trümmer von beiden Fahrzeugen über die Strecke verteilt wurden. Als Folge davon wurde von den Rennbeamten die rote Flagge gehisst, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten. Streckenposten und das Sicherheitsteam wurden entsandt, um den Fahrern zu helfen, die beschädigten Autos zu entfernen und die Strecke von Trümmern zu säubern.
Zur Zeit der roten Flagge führte Alessandro Pier Guidi von Ferrari das Rennen an, nachdem er zuvor Jani überholt hatte. Nach einer einstündigen Unterbrechung unter virtuellem und vollem Safety-Car übernahm Jani erneut die Führung, dicht gefolgt von James Calado von Ferrari in Ferrari 499P #51. Jani schaffte es, einen kleinen Abstand zwischen sich und Calado zu halten.
Dennoch nutzte Calado die Gelegenheit, Jani zu überholen, nachdem er sich durch den Verkehr bei Eau Rouge und Raidillon gekämpft hatte. Er überholte Jani schnell auf der Kemmel-Geraden bei Les Combes und sicherte die Führung für sein Team. Anschließend baute Calado und später Pier Guidi, der Calado ablöste, ihren Vorsprung auf über 23 Sekunden aus. Zunächst lag ihr Vorsprung vor Jani, aber jetzt liegt er vor dem Zweitplatzierten, Ferrari #50.
Aufgrund der Überholmanöver fiel Jani auf den dritten Platz zurück, während Antonio Fuoco vom Ferrari-Schwesterteam die Position übernahm. Fuocos Herangehensweise glich der seines Teamkollegen Calado zu Beginn des Rennens. Yifei Ye im Ferrari #83 von AF Corse belegt den vierten Platz, während Nyck de Vries mit dem Toyota GR010 Hybrid #7 auf dem fünften Platz liegt.
Leider musste Porsche #5, das mit Fred Makowiecki das Rennen aus der Pole-Position startete, nach einem Zusammenstoß von Makowieckis Partner Michael Christensen mit der Leitplanke bei Blanchimont aufgeben. Dieser Zusammenstoß verursachte irreparable Schäden am Auto, was zu einer Gelben Flagge auf der gesamten Strecke führte.
Zusätzlich musste Lamborghini SC63 #63, gefahren von WEC-Debütant Andrea Caldarelli, aufgrund von Schäden an der hinteren rechten Aufhängung das Rennen aufgeben.
In der LMGT3-Kategorie führt Morris Schuring das Rennen im Manthey EMA Porsche 911 GT3R #91 an. Rahel Frey, die den Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85 Iron Dames fährt, liegt derzeit auf dem zweiten Platz, etwa 8 Sekunden hinter Schuring. Joel Sturm, der den Porsche #92 Mathey Purerxcing vertritt, belegt den dritten Platz und liegt etwa 12 Sekunden hinter Frey.
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