Francesco Bagnaia hat den MotoGP-Rundenrekord auf dem Lusail International Circuit gebrochen und führte einen Ducati-Werkseinsatz an, der den letzten Tag der Vorsaisontests vor dem Saisonauftakt des Qatar Grand Prix anführte.
Ducati zeigte erneut seine Überlegenheit, da fünf seiner Motorräder in den Top Ten des zweitägigen Qatar-Tests landeten. Bagnaia, der bereits am ersten Tag das Tempo vorgegeben hatte, behielt die Kontrolle.
Der neue GP24, ausgestattet mit seinem aufgerüsteten Motor und dem Aeropaket für diese Saison, zeigte weiterhin Fortschritte, als der amtierende Weltmeister eine erstaunliche Zeit von 1:50.952s erreichte. Diese Runde, die erste jemals unter 1:51 auf der katarischen Strecke, war auch achteinhalb Zehntelsekunden schneller als der bisherige Rundenrekord von Luca Marini.
Das Werksteam von Ducati hatte einen triumphalen letzten Tag, wobei Bagnaia und sein Teamkollege Enea Bastianini zusammen über 100 Runden absolvierten. Bastianini lag nur 0,120 Sekunden hinter Bagnaia und sicherte damit einen bemerkenswerten 1-2-Erfolg für das Team.
Aprilia hatte einen positiven Auftritt, wobei Aleix Espargaro den dritten Platz belegte, knapp über drei Zehntelsekunden hinter den führenden Ducatis. Raul Fernandez und Maverick Vinales lieferten ebenfalls beeindruckende Leistungen und belegten jeweils den fünften und sechsten Platz auf ihren RS-GP-Motorrädern.
Marc Marquez, der Gresini auf einer ein Jahr alten Ducati vertritt, erzielte die viertschnellste Zeit. Der sechsfache Weltmeister der Königsklasse gewöhnt sich allmählich an sein neues Motorrad, obwohl er gegen Ende des Tages seinen ersten Sturz als Ducati-Fahrer hatte.
Jorge Martin, der Vizemeister von 2023, sicherte sich den siebten Platz für Pramac, während der letztjährige Sieger des Qatar Grand Prix, Fabio Di Gianantonio, mit einem achten Platz für VR46 Stärke zeigte. Brad Binder sicherte sich den Titel des schnellsten KTM-Fahrers auf dem neunten Platz, obwohl er über sechs Zehntelsekunden hinter dem Tempo lag. Marco Bezzecchi komplettierte die Top Ten auf der Schwester-Ducati von VR46.
Yamaha zeigte Anzeichen einer Verbesserung in Bezug auf die Renngleistung, aber ihre Ein-Runden-Geschwindigkeit hat noch Raum für Verbesserungen. Fabio Quartararo belegte den 14. Platz, über eine Sekunde hinter Bagnaias schnellster Zeit, während sein neuer Teamkollege Alex Rins sich mit dem 16. Platz begnügte, nur wenige Zehntelsekunden dahinter.
Das GasGas Tech 3-Duo Pedro Acosta und Augusto Fernandez waren die produktivsten Teamkollegen und absolvierten insgesamt 155 Runden auf der Rennstrecke von Lusail. Acosta belegte den 15. Platz in der Zeitwertung, während Fernandez den 21. Platz erreichte.
Honda war während des zweitägigen Tests aktiv und experimentierte mit ihrem aktualisierten RC213V. LCR-Fahrer Johann Zarco und Takaaki Nakagami führten das Honda-Team an, wobei Zarco 1,2 Sekunden langsamer war als die führenden Ducatis. Die Werkspiloten Joan Mir und Luca Marini waren ihren Satelliten-Teamkollegen dicht auf den Fersen und konzentrierten sich auf lange Läufe zur Vorbereitung auf das Eröffnungsrennen nächsten Monat.
Gemäß der Quelle motorsportweek.com
