Haas-Teamchef Ayao Komatsu hat enthüllt, dass die Entscheidung, die Erwartungen für die Formel-1-Saison 2024 zu senken, darauf abzielte, nicht albern zu erscheinen. In der letzten Saison belegte Haas zum dritten Mal in vier Jahren den letzten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft aufgrund anhaltender Probleme mit Reifenabbau. Komatsu, der Guenther Steiner ablöste, räumte ein, dass das Team Herausforderungen bewältigen müsse, während es versuchte, ein gescheitertes Saison-Update in Austin zu korrigieren.
Trotzdem hat Haas viele überrascht, indem es mit seinem VF-24-Auto gut abschnitt und in den ersten 14 Rennen 27 Punkte erzielte und derzeit auf dem siebten Platz liegt. Komatsu bestritt jedoch, dass die gesenkten Vorhersagen eine Taktik waren, um den Druck zu verringern, und erklärte, dass er nicht ähnliche Probleme für ihre Rivalen erwartete. Alpine und Williams haben mit übergewichtigen Autos zu kämpfen, während Sauber noch keine Punkte mit ihrem unterdurchschnittlichen Paket erzielt hat.
Komatsu betonte, dass er Vertrauen in Haas‘ Verbesserungen über den Winter habe und wusste, dass sie sich auf ihre eigenen Anstrengungen verlassen müssten, anstatt auf Fehler anderer zu hoffen. Durch die Festlegung realistischer Ziele wollte Komatsu vermeiden, Kritik zu ernten, falls das Team hinter den Erwartungen zurückblieb. Da Haas im Vergleich zu seinen Konkurrenten ein kleineres Team ist, erkannte Komatsu an, dass sie begrenzte Ressourcen haben und ihre Chancen optimal nutzen müssen. Er betonte die Notwendigkeit, sich auf den eigenen Fortschritt zu konzentrieren, anstatt auf das Scheitern anderer zu hoffen.
Foto von Ayao Komatsu (X) Account
Ryan Preece trotzt brutalem Wetter und einem 18. Platz beim Start, um den Ruhm des Clash zu erobern – Höhepunkte des Videos verlängern
Ryan Preece trotzt den Elementen und Zweifeln und sichert sich einen atemberaubenden Sieg beim Bowman Gray ClashIn einer atemberaubenden Demonstration...
