Pato O’Ward legt bei den IndyCar-Tests in Sebring ein beeindruckendes Tempo vor, während die Saison 2025 näher rückt.
Die NTT IndyCar Series 2025 heizt offiziell ein, und Pato O’Ward ließ sich nicht lange bitten, um ein Zeichen zu...
Die Piastri-Revolution: Wird 2025 das Jahr sein, in dem McLarens Jungstar übernimmt?
McLaren ging ein großes Risiko ein, als Zak Brown gegen Alpine in den Krieg zog, um Oscar Piastri zu stehlen,...
Denny Hamlin kritisiert NASCARs „glücksabhängiges Racing“: „Es ist verwässert, kein echtes Racing“
Denny Hamlin hat aufgehört, NASCARs größtes Problem zu beschönigen. Nach einer herzzerreißenden Niederlage beim Daytona 500 2025, wo er in...
Meyer Shank Racing präsentiert mutiges neues Design für die IndyCar-Saison 2025.
MSR lässt ikonisches Pink hinter sich, während SiriusXM mit einem eleganten Blau-Weiß-Design im Mittelpunkt stehtNach Jahren der sofort erkennbaren pinken...
Rallye Schweden 2025: Hochspannendes Drama, erstaunliche Überraschungen und der Aufstieg neuer Herausforderer
Die Rallye Schweden 2025 war nichts weniger als spektakulär—sechs Führungswechsel, ein hauchdünner Sieg mit 3,8 Sekunden Vorsprung und die Top...
Lewis Hamiltons größte Herausforderung bisher: Die Ferrari-Herausforderung, die sein F1-Erbe machen oder brechen könnte.
Während Lewis Hamilton sich auf einen der seismicsten Karrierewechsel in der Geschichte der Formel 1 vorbereitet, waren die Einsätze noch...
Jimmie Johnsons Vermächtnis Wiedergeboren: Eine Daytona 500 Meisterklasse als Fahrer und Besitzer
Jimmie Johnson ist nicht nur zurück am Steuer—er baut eine Dynastie auf. Der siebenfache NASCAR-Cup-Series-Champion erzielte einen beeindruckenden dritten Platz...
Austin Cindric’s Daytona-Desaster: Penskes dominanter Tag endet in Chaos
Für einen Moment war Austin Cindric am Rande des Ruhms beim Daytona 500. Er hatte die meisten Runden angeführt, die...
Kia EV4 Enthüllt Endlich: Ein Mutiger Schritt in der EV-Revolution
Nach über einem Jahr der Vorfreude präsentiert Kia endlich die Serienversion seines EV4, und es ist fast eine exakte Nachbildung...
Carlos Sainz blickt auf seinen Ferrari-Ausstieg zurück und nimmt die Herausforderung bei Williams an: „Ich will einfach nur Rennen fahren.“
Die Formel-1-Karriere von Carlos Sainz hat eine dramatische Wendung genommen. Von der Herausforderung für Charles Leclerc bei Ferrari—mit sechs Pole-Positionen...
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