Der französisch-algerische Star Isack Hadjar wurde offiziell in die Formel 1 befördert und tritt für die Saison 2025 dem VCARB Racing Bulls Team neben Yuki Tsunoda bei. Diese Ankündigung krönt eine bemerkenswerte Reise durch die Motorsport-Ränge für den 20-Jährigen, der im Jahr 2024 den zweiten Platz in der Formel 2 Meisterschaft belegte.
Vom F2-Anwärter zum F1-Rookie
Hadjars rasante Karriere im Motorsport war nichts weniger als meteorisch. Nachdem er 2021 den dritten Platz in der französischen Formel 4 belegte, stieg er schnell durch die Formel Regional, Formel 3 und schließlich in die Formel 2 auf. Sein zweites Jahr in der F2 brachte ihm vier Siege, acht Podestplätze und eine Pole-Position ein, wobei er insgesamt 192 Punkte sammelte, bevor ihm ein Kupplungsproblem im Finale den Titel verwehrte.
Obwohl er knapp hinter Gabriel Bortoleto zurückblieb, sicherten sich Hadjars Leistungen das Vertrauen von Red Bull, die sein Potenzial als zukünftigen F1-Star erkannten. „Die Reise vom Kartfahren über die Einzelplatz-Ränge bis hin zur Formel 1 ist der Moment, auf den ich mein ganzes Leben hingearbeitet habe,“ sagte Hadjar. „Es ist der Traum. Ich habe das Gefühl, dass ich in ein ganz neues Universum eintrete, aber ich bin bereit, hart zu arbeiten und mein Bestes für das Team zu geben.“
Eine harte Herausforderung mit Tsunoda als Maßstab
Hadjar betritt den Sport mit hohen Erwartungen und wird gegen den erfahrenen Yuki Tsunoda getestet. Der japanische Fahrer hat seit dem Abgang von Pierre Gasly kontinuierlich seine Teamkollegen, einschließlich Nyck de Vries, Daniel Ricciardo und Liam Lawson, übertroffen.
Wenn Hadjar in seiner Rookiesaison mit Tsunoda konkurrieren kann, wird das seine Bereitschaft für die nächste Wettbewerbsstufe signalisieren. Red Bull, bekannt für sein gnadenloses Fahrerprogramm, wird Hadjars Leistung genau beobachten, um sein langfristiges Potenzial innerhalb des Teams zu bewerten.
Lawsons Beförderung und Pérez‘ Abgang
Hadjars Beförderung erfolgt, während Liam Lawson zu Red Bull Racing aufsteigt, um Max Verstappen nach einem beeindruckenden sechsrace Gastauftritt im Jahr 2024 zu unterstützen. In der Zwischenzeit wurde Sergio Pérez nach Schwierigkeiten mit Konstanz und Leistung fallen gelassen, was dazu beitrug, dass Red Bull die Konstrukteursmeisterschaft 2023 zum ersten Mal seit 2020 an McLaren verlor.
Pérez‘ Abgang markiert das Ende einer Ära, während Hadjars Ankunft den Beginn eines neuen Kapitels für VCARB symbolisiert, das darauf abzielt, die nächste Welle von Talenten in der Formel 1 zu fördern.
Erwartungen für 2025 steigen
Mit den nun finalisierten Fahreraufstellungen für 2025 richten sich alle Augen auf die Vorsaison-Tests auf dem Bahrain International Circuit vom 26. bis 28. Februar. Dies wird Hadjars erste Gelegenheit sein, sich an die physischen und mentalen Anforderungen des Fahrens eines F1-Autos anzupassen und seine Fähigkeiten für die bevorstehende Saison zu verfeinern.
Die kommende Saison verspricht aufregendes Drama und baut auf der Spannung von 2024 auf, das sieben verschiedene Grand-Prix-Sieger aus vier Teams – McLaren, Ferrari, Red Bull und Mercedes – sah. Mit Hadjar, der einem wettbewerbsfähigen Feld beitritt, und VCARB Racing Bulls, die entschlossen sind, ihren Status zurückzuerobern, verspricht der Saisonauftakt 2025 in Australien am 16. März unvergessliche Action.
