Audi wird weiterhin Verbrennungsmotoren-Fahrzeuge für einen längeren Zeitraum produzieren als ursprünglich angenommen, wie bereits von Marken wie Ford, Porsche oder Mercedes-Benz angekündigt.
In einem Interview mit „Top Gear“ gab Audi CEO Gernot Döllner zu, dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren möglicherweise auch nach 2033, dem Datum, an dem die Ingolstädter Marke ursprünglich nur noch Elektrofahrzeuge verkaufen wollte, weiterhin Teil des Sortiments sein könnten.
Nach Döllner sollte Audi eine „flexible“ Strategie bezüglich dessen präsentieren, was mittelfristig geschehen könnte, unter Berücksichtigung, dass die Europäische Union das Verbot des Verkaufs von Verbrennungsmotor-Fahrzeugen, das ursprünglich für 2035 geplant war, möglicherweise verschieben könnte.
Der weltweite Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen führt dazu, dass Marken in Hybridversionen investieren, und in diesem Sinne bestätigte Döllner, dass Audi die Palette der Plug-in-Hybridversionen in seinem Sortiment erweitern wird.
„Alle Verbrennungsmodelle werden Plug-in-Hybridversionen haben. Wir dachten, dass die PHEV-Technologie als Brücke zur 100%igen elektrischen Mobilität dienen würde. Jetzt verstehen wir, dass die Brücke länger sein muss als ursprünglich geplant.“
