Die Produktion des Audi R8 ist nach 17 Jahren und zwei Generationen zu Ende gegangen, wobei das letzte Exemplar des Sportwagens mit den vier Ringen, ein R8 V10 Performance in Vegas Yellow, für das Museum der Marke in Ingolstadt, Deutschland, bestimmt ist.
Ursprünglich war geplant, die R8-Produktion bis Ende 2023 einzustellen, aber Audi verlängerte die Produktion um weitere drei Monate, nachdem eine hohe Anzahl von Bestellungen für das Modell eingegangen war, nachdem das Ende der R8-Linie bis Ende 2023 angekündigt wurde.
Die deutsche Marke hat noch nicht bekannt gegeben, ob der R8 einen Nachfolger haben wird, aber wenn doch, wird es sicherlich ein 100% elektrischer Sportwagen sein, da die Marke plant, ihr letztes Verbrennungsmodell im Jahr 2026 zu produzieren und danach eine vollständig elektrische Marke zu werden.
Denken Sie daran, dass der R8-Prototyp erstmals auf der Geneva Motor Show 2003 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, um den Erfolg von Audi im Langstreckenrennsport zu feiern, bevor er drei Jahre später in Produktion ging. Die zweite und letzte Generation des R8 wurde 2015 eingeführt und umfasste eine elektrische Version, den R8 e-tron.
Anfangs wurde der Audi Sportwagen ausschließlich von einem 4,2-Liter-V-8-Motor angetrieben, später stattete das Haus in Ingolstadt das Modell jedoch mit einem 5,2-Liter-V10 aus.
