AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Aston Martin steht unter „enormem Druck“, da die Saison 2024 ins Stocken gerät, sagt Teamchef Mike Krack.

Carl Smith by Carl Smith
August 19, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin seems to get a agreement with Newey for F1, and also aims for Verstappen

Das Formel-1-Engagement von Aston Martin im Jahr 2024 wurde von Rückschlägen und Schwierigkeiten überschattet, sodass das Team nicht in der Lage ist, den Erfolg des Jahres 2023 zu wiederholen. Teamchef Mike Krack hat zugegeben, dass das in Silverstone ansässige Team unter „enormem Druck“ steht, Ergebnisse zu liefern, nachdem es in dieser Saison hinter den wichtigsten Rivalen zurückgefallen ist.

Im vergangenen Jahr etablierte sich Aston Martin als engster Herausforderer von Red Bull und sicherte sich in den ersten acht Rennen sechs Podestplätze. In dieser Saison ist das Team jedoch hinter Mercedes, Ferrari und einem wiedererstarkten McLaren zurückgefallen und konnte nur zwei Podestplätze in den letzten 14 Runden erzielen. Die Hoffnungen auf ein bedeutendes Upgrade-Paket in Imola, das die Leistung steigern würde, haben sich nicht erfüllt. Die neuen Teile machen den AMR24 schwieriger zu fahren und tragen zur Abwärtsbewegung des Teams in Richtung Mittelfeld bei.

Krack betonte, dass die Leistung von Aston Martin im Jahr 2023 im Kontext anderer unterdurchschnittlich abschneidender Teams betrachtet werden sollte, während sie überdurchschnittlich erfolgreich waren. Trotzdem räumte er ein, dass die anhaltenden Entwicklungsprobleme die Erwartungen und den Druck erhöht haben, sich schnell zu erholen.

In einem Interview mit Autosport sagte Krack: „Wenn Sie Upgrades einführen und diese nicht die Leistung bringen, die sie sollten, steigt der Druck und das zu Recht. Die Wahrnehmung von außen ist nicht falsch. Der Druck intern ist enorm, weil [das Upgrade] nicht das liefert, was erwartet wurde, und das Ziel ist es nun, dies so schnell wie möglich zu lösen.“

Die Schwierigkeiten des Teams haben Spekulationen über die mögliche Reaktion des Milliardärsbesitzers Lawrence Stroll ausgelöst, Gerüchte besagen, dass er die Geduld verlieren und Änderungen vornehmen könnte, um das Glück des Teams zu wenden. Krack ist jedoch zuversichtlich, dass Stroll die langfristige Natur des Aston Martin Formel-1-Projekts versteht, trotz der aktuellen Herausforderungen.

„Wir sind in der Saison auf dem fünften Platz gestartet, wollten uns näher an die Spitzenautos heranarbeiten und haben das nicht geschafft“, gab Krack zu. Während Aston Martin daran arbeitet, seine Leistungsprobleme anzugehen, weiß das Team, dass es schnell handeln muss, um nicht weiter im Feld abzurutschen.

Foto von Aston Martin Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Williams shocks F1 world as Santander parts ways with Carlos Sainz ahead of 2026 season
Motorsports

Williams schockiert die F1-Welt, da Santander sich vor der Saison 2026 von Carlos Sainz trennt.

In einer schockierenden Wendung vor der mit Spannung erwarteten F1-Saison 2026 hat Williams die Beziehungen zu Santander, dem finanziellen Schwergewicht,...

by Carl Smith
Februar 4, 2026
Stefano Domenicali reveals bold vision for F1’s cultural takeover in America with Apple TV partnership
Motorsports

Stefano Domenicali enthüllt kühne Vision für F1s kulturelle Übernahme in Amerika mit Apple TV-Partnerschaft.

F1s mutiger Sprung in die amerikanische Kultur: Stefano Domenicali enthüllt Vision mit Apple TV-PartnerschaftIn einer erstaunlichen Enthüllung, die die Landschaft...

by Arthur Ling
Februar 4, 2026
Ferrari F1 team gears up for critical week after Hamilton’s electrifying pre-season performance
Motorsports

Ferrari F1-Team rüstet sich für eine entscheidende Woche nach Hamiltons elektrisierender Leistung in der Vorsaison.

Ferrari F1 Team Bereitet Sich Auf Eine Wendepunktwoche Nach Hervorragender Vorsaison-Testleistung von Hamilton VorIn einer dramatischen Wendung des Schicksals hat...

by Simon Monroy
Februar 4, 2026
Oscar Piastri demands fairness in McLaren team: can the papaya rules survive 2026?
Motorsports

Oscar Piastri fordert Fairness im McLaren-Team: Können die Papaya-Regeln bis 2026 bestehen bleiben?

Titel: Piastri fordert Fairness, während McLaren sich auf das F1-Duell mit Norris vorbereitet!In einer packenden Pressekonferenz, die die Motorsportwelt in...

by Carl Harrison
Februar 4, 2026

Recent News

Williams shocks F1 world as Santander parts ways with Carlos Sainz ahead of 2026 season

Williams schockiert die F1-Welt, da Santander sich vor der Saison 2026 von Carlos Sainz trennt.

Februar 4, 2026
Stefano Domenicali reveals bold vision for F1’s cultural takeover in America with Apple TV partnership

Stefano Domenicali enthüllt kühne Vision für F1s kulturelle Übernahme in Amerika mit Apple TV-Partnerschaft.

Februar 4, 2026
Ferrari F1 team gears up for critical week after Hamilton’s electrifying pre-season performance

Ferrari F1-Team rüstet sich für eine entscheidende Woche nach Hamiltons elektrisierender Leistung in der Vorsaison.

Februar 4, 2026
Oscar Piastri demands fairness in McLaren team: can the papaya rules survive 2026?

Oscar Piastri fordert Fairness im McLaren-Team: Können die Papaya-Regeln bis 2026 bestehen bleiben?

Februar 4, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.