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Aston Martin kritisiert die F1-Strafe gegen Lance Stroll für die Kollision mit Daniel Ricciardo als „extrem hart“.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin critica penalidade da F1 em Lance Stroll por choque com Daniel Ricciardo como „extremamente severa“

Lance Stroll wurde für seine Kollision mit Daniel Ricciardo während des chinesischen Grand Prix 2024 heftig kritisiert. Das Rennen war voller Spannung, einschließlich des Einsatzes von zwei Safety Cars. Während einer der Safety-Car-Phasen kollidierte Stroll jedoch mit dem Heck von Ricciardos Auto und zwang ihn zum Rücktritt vom Rennen. Als Folge davon belegten die Rennstewards Stroll mit einer 10-Sekunden-Strafe. Diese Entscheidung stieß auf Missbilligung seitens des Teamchefs von Ricciardo.

Daniel Ricciardo startete das Rennen auf dem 12. Platz und war auf dem besten Weg, Punkte zu erzielen, bevor die Boxenstopp-Phase begann. Er schaffte es, Stroll während der Safety-Car-Phase zu überholen und schien auf dem Weg zu einem positiven Ergebnis zu sein. Seine Hoffnungen wurden jedoch auf der 27. Runde zerstört, als Stroll gewaltsam mit seinem Auto kollidierte und sein Rennen vorzeitig beendete.

Trotz der Strafe gegen Stroll ist sein Teammanager Mike Krack der Meinung, dass sie zu schwerwiegend war. Krack argumentiert, dass es sich um eine Kettenreaktion handelte und behauptet, dass die Stewards Stroll nicht erlaubten, zu erklären, warum es passiert ist, bevor sie ihre Entscheidung trafen.

Trotz der Kritik innerhalb der F1-Gemeinschaft an seiner Kollision mit Ricciardo steht Aston Martin hinter Stroll und unterstützt seine Sichtweise. Der 25-jährige Fahrer bleibt fest davon überzeugt, dass der Vorfall ein Rennunfall war und führt ihn auf einen Dominoeffekt zurück, anstatt auf einen Fehler im Urteilsvermögen.

Stroll betont, dass die Kollision durch die Fahrer vor ihm verursacht wurde, die in Kurve 14 plötzlich bremsten, was zu einer Verzögerung führte, der er nicht ausweichen konnte. Ricciardo bestreitet jedoch diese Erklärung und behauptet, dass Stroll nicht auf den Neustart des Safety Cars geachtet habe und nur darauf bedacht war, den Scheitelpunkt der Kurve zu treffen. Der hitzige Streit zwischen ihnen wird beim nächsten Rennen in Miami fortgesetzt, wo beide Fahrer die Möglichkeit haben werden, das Problem anzusprechen.

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