Fernando Alonso tritt in der Saison 2024 seine zweite Saison mit Aston Martin an. Mike Krack, der Formel-1-Chef von Aston Martin, deutete an, dass das Team einige aufregende Entwicklungen für ihr Auto für 2024 geplant hat. In der letzten Saison etablierte sich Aston Martin als starker Konkurrent und sicherte sich sechs Podiumsplätze in den ersten acht Rennen. Allerdings wurde ihr Fortschritt durch eine Reihe von Rückschlägen behindert, wodurch sie vom zweiten auf den fünften Platz in der Meisterschaft abrutschten. Aston Martins Technischer Direktor, Dan Fallows, enthüllte, dass ihr Ziel für das Auto von 2024 darin besteht, eine solide Grundlage zu schaffen, um einen ähnlichen Rückgang zu vermeiden. Krack äußerte sich nach den Testfahrten in Bahrain zuversichtlich über den Fortschritt von Aston Martin und ihre bevorstehenden Updates für den AMR24-Lader. Er erklärte, dass das Team Fortschritte und Verbesserungen in wichtigen Bereichen gemacht habe und dass sie mehrere vielversprechende Projekte in Arbeit hätten. Krack erkannte die harte Konkurrenz in der kommenden Saison an, äußerte jedoch Begeisterung für das, was bevorsteht.
Fernando Alonso, der in seiner Debütsaison mit Aston Martin acht Podiumsplätze erreichte, beschreibt das Auto von 2024 als einen Schritt nach vorne. Er erkennt jedoch an, dass die wahre Leistung erst in den eigentlichen Rennen und nicht während der Tests bestimmt werden kann. Alonso betonte, dass sie sich während der Testfahrten aufs Lernen und Verbessern konzentriert haben. Er freut sich darauf zu sehen, wie weit sie im Vergleich zu ihren Konkurrenten nach den Qualifikationssitzungen vorangekommen sind. Alonso absolvierte während des dreitägigen Tests eine beträchtliche Anzahl von Runden und fühlt sich bereit für den Start der neuen Saison.
Im Gegensatz dazu ist Lance Stroll erleichtert, eine reibungslose Vorsaison zu haben, nachdem seine Vorbereitungen im letzten Jahr durch einen Fahrradunfall gestört wurden, bei dem beide Handgelenke gebrochen wurden. Stroll drückte seine Dankbarkeit für die wertvolle Zeit aus, die er während der Tests im Auto verbracht hat. Er erwähnte, dass sie bei jeder absolvierten Runde Daten gesammelt und mehr über den AMR24 gelernt haben. Stroll betonte, dass sie verschiedene Teile und Konfigurationen getestet haben, ohne auf Zuverlässigkeitsprobleme zu stoßen. Obwohl es noch zu früh ist, um Vorhersagen zu treffen, freut sich Stroll auf das erste Rennen des Jahres.
