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Aston Martin glaubt, dass die Verbesserungen an ihrem Formel-1-Auto in Imola es schwieriger gemacht haben, es im Jahr 2024 zu fahren.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin acredita que as melhorias feitas em seu carro de Fórmula 1 em Imola tornaram mais desafiador de pilotar em 2024.
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Fernando Alonso, aus Spanien, fährt für das Aston Martin F1 Team AMR24. 17. Mai 2024. Emilia-Romagna Grand Prix, Imola, Italien, Trainingstag.

Aston Martin Boss Mike Krack räumte ein, dass der Emilia-Romagna Grand Prix darauf hindeutet, dass die jüngsten Updates des Formel-1-Teams ihr Auto schwieriger zu fahren gemacht haben könnten.

Das in Silverstone ansässige Team setzte seine Hoffnungen auf ein bedeutendes Upgrade-Paket, das einen neuen Unterboden beinhaltete, um nicht weiter hinter den führenden Teams zurückzufallen. Allerdings wurde der Fortschritt von Aston Martin durch erfolgreiche McLaren-Updates in Miami sowie Entwicklungen von Ferrari und Mercedes behindert.

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Aston Martins Chancen wurden weiter beeinträchtigt, als Fernando Alonso während des FP1 in Rivazza einen Unfall hatte und anschließend einen weiteren Vorfall in Q1 hatte, der zu einem frühen Ausstieg führte. Alonso startete das Rennen aus der Box, da er einen Setup-Änderungstest an seinem AMR24 durchführte, während Lance Stroll nach dem Start von Platz 13 einen neunten Platz sichern konnte.

Krack glaubt, dass Alonso’s seltene Fehler zu Beginn des Wochenendes darauf hindeuten, dass das aufgerüstete Aston Martin-Auto nun mehr Fahrkönnen erfordert. Er sagte: „In Imola, wenn man von dem Punkt startet, an dem wir gestartet sind, ist es hart. Wir haben zwei Punkte geholt, was meiner Meinung nach ein positives Ergebnis ist und zeigt, dass das Auto noch Potenzial hat. Allerdings haben wir auch festgestellt, dass es schwierig zu fahren ist. Wir hatten einige Zwischenfälle während des Wochenendes. Der gestrige hatte den größten Einfluss auf uns, da er uns von diesem Moment an benachteiligt hat. Wir wollten mehr lernen, daher haben wir uns entschieden, aus der Box zu starten und eine Änderung am Auto vorzunehmen, um zu sehen, ob wir es handlicher machen können. Wir wollten besser abschneiden, als wir es erreicht haben, aber unsere Bemühungen wurden auch durch die Ereignisse vom Samstag beeinträchtigt.“

Stroll, der während der zweiten Trainingssitzung die neuesten Updates erhalten hat, äußerte seine Unzufriedenheit mit den Modifikationen von Aston Martin und erklärte, dass sie nicht ausreichen, um mit ihren Konkurrenten Schritt zu halten. Da Red Bulls Schwester-Team, RB, erneut Aston Martin in Imola übertrifft, betonte Krack die Notwendigkeit, die Entwicklung des Teams zu beschleunigen.

„Wir sind nicht zufrieden mit nur zwei Punkten, das ist klar“, fügte Krack hinzu. „Allerdings führen auch andere Teams Updates ein, daher handelt es sich immer um einen relativen Wettbewerb. Es ist eine schwere Herausforderung, und wir sollten sie nicht unterschätzen. Mit Ausnahme eines Teams haben alle eine lange Liste von Updates, was das hohe Wettbewerbsniveau auf dem Feld zeigt. Wir müssen weiter voranschreiten und weitere Verbesserungen einführen.“

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