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Aston Martin F1 steht vor einem großen Rückschlag: Adrian Newey enthüllt „Handicap“, das die Entwicklung für 2026 bedroht.

Arthur Ling by Arthur Ling
Mai 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin F1 Faces Major Setback: Adrian Newey Reveals „Handicap“ Threatening 2026 Development

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 22: Fernando Alonso of Spain and Aston Martin F1 Team talks with Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1 in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 22, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) 2215776553 Color Image, Horizontal, sport, motorsport, formula one racing

Adrian Newey enthüllt Aston Martins Achillesferse für die F1-Entwicklung 2026

Aston Martin hat einen erheblichen Rückschlag erlitten, da der Managing Technical Partner Adrian Newey Licht auf ein großes Hindernis wirft, das die Entwicklung ihres Formel-1-Autos für 2026 behindern könnte.

Newey, ein erfahrener Experte auf diesem Gebiet, gab kürzlich sein Debüt mit dem Team beim Großen Preis von Monaco und enthüllte die Herausforderungen, die bevorstehen. Trotz seines Renommées als Fachmann steht Newey vor der gewaltigen Aufgabe, die kommenden Vorschriften für das nächste Jahr zu interpretieren, die er in einem kürzlichen Interview als „beängstigend“ bezeichnete.

Die mit Spannung erwartete Partnerschaft zwischen Newey und Aston Martin, die im März besiegelt wurde, kommt mit hohen Erwartungen. Das Team scheute keine Mühen und Kosten, um Neweys Dienste zu sichern, und lobte seine Einrichtungen als erstklassig im F1-Bereich. Dennoch sieht sich Newey bereits mit Problemen konfrontiert, die ihre Fortschritte an der Spitze des Feldes gefährden könnten.

In einem Interview sprach Newey offen über die Meisterschaftsaussichten von Aston Martin für die kommende Saison und wies auf zentrale Bereiche hin, die Verbesserungen erfordern. Besonders betonte er die Mängel im Fahrer-in-the-Loop-Simulator des Teams und nannte ihn ein entscheidendes Werkzeug, das derzeit in seiner Funktionalität unzureichend ist.

Newey unterstrich die Bedeutung des Simulators sowohl für die Forschung im Fahrzeugdesign als auch für die Entwicklung des Setups am Rennwochenende und hob den aktuellen Nachteil des Teams in diesem Aspekt hervor. Trotz des Rückschlags bleibt Newey optimistisch und skizziert einen Zwei-Jahres-Plan, um die Situation zu verbessern und Aston Martin zum Erfolg zu führen.

Er erkannte den hochmodernen Windkanal des Teams an, betonte jedoch, dass, obwohl fortschrittliche Ausrüstung vorteilhaft ist, es das menschliche Element ist, das letztendlich den Erfolg in der F1 bestimmt. Er lobte die individuellen Talente innerhalb von Aston Martin, betonte jedoch die Notwendigkeit für ein kohärentes Teamwork, um ihr Potenzial zu maximieren.

Während Aston Martin durch eine Übergangsphase von seinen Wurzeln als Jordan zu seinem aktuellen Status navigiert, zielt Newey darauf ab, die Abläufe zu optimieren und die Leistung des Teams zu steigern. Mit dem Fokus auf die Nutzung des kollektiven Fachwissens innerhalb der Organisation ist Newey entschlossen, Aston Martin zu neuen Höhen in der wettbewerbsintensiven Welt der Formel 1 zu führen.

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