Aston Martin’s Protest gegen die Ergebnisse des Qualifyings für den Formel-1-Chinesischen Grand Prix wurde abgelehnt. Das Team legte Protest ein, nachdem Carlos Sainz während der Session einen Unfall hatte, durfte aber dennoch weiterfahren und in die nächste Runde aufsteigen. Gemäß Artikel 39.6 der Formel-1-Sportregeln sollte ein Fahrer, dessen Auto während des Qualifyings auf der Strecke stehen bleibt, nicht weiterfahren dürfen. Die Stewards erklärten jedoch, dass diese Regel in der Vergangenheit von Teams und der FIA nicht streng durchgesetzt wurde. Sie gaben an, dass solange das Auto innerhalb einer angemessenen Zeit ohne externe Hilfe wieder gestartet werden kann, es normalerweise weiterfahren darf. Aston argumentierte, dass Sainz‘ Auto 1 Minute und 17 Sekunden lang stehen blieb, was sie als zu lang betrachteten. Letztendlich entschieden die Stewards, dass die Entscheidung der Rennleitung bestehen bleiben sollte, unter Berücksichtigung früherer Fälle, in denen Autos trotz des Stillstands auf der Strecke wieder gestartet und weitergefahren wurden. Sie wiesen auch darauf hin, dass das von der Rennleitung verwendete Nachrichtensystem keine Entscheidung bezüglich Artikel 39.6 anzeigte. Daher kamen die Stewards zu dem Schluss, dass die Entscheidung der Rennleitung im Einklang mit früheren Praktiken stand und nicht gegen die Vorschriften verstieß.
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