Aserbaidschan GP: Der Wendepunkt für Alpines Fahreraufstellung 2026?
Der Große Preis von Aserbaidschan hat sich als entscheidender Moment in der turbulenten Saga von Alpines Fahreraufstellung für die Formel 1 2026 erwiesen, was Fans und Insider mit Spekulationen in Aufregung versetzt. Während sich der Staub nach einem enttäuschenden Wochenende für das Team aus Enstone legt, könnte ein Vorfall während des Qualifyings das Schicksal eines Fahrers besiegelt und einen heftigen Wettbewerb um den begehrten zweiten Platz neben dem stets zuverlässigen Pierre Gasly entfacht haben.
Die aktuelle Saison war für Alpine alles andere als erfolgreich, das Team dümpelt am Ende der Konstrukteursmeisterschaft mit nur 20 Punkten — alles dank der unermüdlichen Bemühungen von Gasly, der in einem enttäuschenden Auto immer wieder Blitze von Brillanz gezeigt hat. Der A525, der gegen Ende der letzten Saison vielversprechend war, hat es versäumt, irgendeine Form von Kontinuität zu liefern, was das Team mit einer Reihe von Missgeschicken kämpfen lässt, einschließlich der schockierenden Rücktritt von Teamchef Oliver Oakes nach dem Großen Preis von Miami.
Die Einsätze wurden während der turbulenten Qualifikationssitzung in Baku erheblich erhöht, als Gaslys spätes Bremsmanöver in Kurve 4 eine gelbe Flagge auslöste, gefolgt von einem Crash des Reservefahrers Franco Colapinto in die Wand an derselben Kurve. Die aserbaidschanischen Fernsehkameras hielten einen aufschlussreichen Moment in der Alpine-Garage fest, in dem der Exekutivberater Flavio Briatore anscheinend das Wort „finito“ murmelte, was das potenzielle Ende von Colapintos Ambitionen im Team signalisierte.
Colapinto, der fünf Rennen hatte, um sein Können zu beweisen, hat noch keine Punkte erzielt und wurde von Anfängerfehlern geplagt, was zu Unsicherheiten über seine Zukunft führt. Mit Gaslys Verpflichtung bei Alpine für 2026, die feststeht, richtet sich das Augenmerk nun intensiv auf Colapinto und seinen Wettstreit um den zweiten Sitz: Paul Aron, einen weiteren vielversprechenden Reservfahrer, der bereits während der FP1-Sessions sowohl bei Alpine als auch bei Sauber für Aufsehen gesorgt hat.
Briatore, bekannt für sein gutes Gespür für Talente, erkannte den intensiven Wettbewerb zwischen Colapinto und Aron an und sagte: „Es steht zwischen Franco und Paul. Paul ist ein sehr netter Kerl, ein sehr schneller Fahrer. Und ich muss verstehen, was das Beste für das Team ist, weißt du?“ Der Druck steigt, da eine Entscheidung bis November erwartet wird, obwohl die Zeit schneller zu vergehen scheint.
Während Colapinto einst als Lichtblick nach seinem Ausstieg bei Williams galt, verblasst seine Leistung im Vergleich zu Gaslys konstanten Darbietungen. In der Zwischenzeit hat sich Aron als ernstzunehmender Anwärter etabliert, nachdem er im vergangenen Jahr nur knapp den Formel-2-Titel verpasst hat und mit einer erfolgreichen Phase in der Formel E Vielseitigkeit gezeigt hat.
Da Jack Doohan scheinbar aus dem Rennen ist, hat sich der Weg für Colapinto erheblich verengt. Die Frage steht jetzt im Raum: Wird Alpine ein Risiko mit einem weniger erfahrenen Fahrer für die Saison 2026 eingehen? Während die Spannung steigt und die Einsätze höher werden, werden alle Augen auf die Folgen von Baku und deren Auswirkungen auf die Zukunft von Alpine gerichtet sein. Das Drama geht weiter, und die Rennwelt ist gespannt, wer sich diesen letzten Platz sichern und möglicherweise das Schicksal des angeschlagenen Teams neu gestalten wird.
