Juli 2024 wird als teurer Monat für A.J. Foyt Racing und Arrow McLaren in Erinnerung bleiben. Die Probleme begannen am 14. Juli während des zweiten Rennens der NTT IndyCar Series‘ Iowa Doppelveranstaltung. Alexander Rossi von Arrow McLaren ging auf der letzten Runde in Kurve 2 der Treibstoff aus, was dazu führte, dass Sting Ray Robb vom Team Foyt in die Luft geschleudert wurde und in Kurve 3 kopfüber landete. Ed Carpenter und Kyle Kirkwood kollidierten dann mit Rossis stark beschädigtem Chevy Nr. 7 und Robbs Chevy Nr. 41. Beide Teams mussten für das Rennen in Toronto am folgenden Wochenende verschiedene Autos vorbereiten.
Leider waren die Vorfälle in Toronto noch schlimmer. Pato O’Ward drehte seinen Arrow McLaren Chevy Nr. 5 spät im Rennen, was dazu führte, dass Santino Ferrucci, Robbs Teamkollege, mit seinem Chevy Nr. 14 über O’Wards Auto fuhr. Ferruccis Auto landete kopfüber in Kurve 2. Zusätzlich fuhr O’Wards Teamkollege Nolan Siegel mit hoher Geschwindigkeit in die Front des Nr. 5 mit seinem Eintrag Nr. 6. Dadurch wurden mindestens vier der fünf Dallara DW12-Rohre komplett zerstört und es entstand erheblicher Schaden an den Autos mit den Nummern 5, 6, 7, 14 und 41. Die geschätzten Kosten für den Ersatz der gesamten Ausrüstung belaufen sich auf fast 1 Million Dollar.
Gavin Ward, der Teamchef von Arrow McLaren, beschrieb die Situation als „brutal“. Er erwähnte, dass Nolans Auto nicht mehr reparierbar ist und der Nr. 5 möglicherweise reparierbar ist, aber in diesem Jahr nicht zurückkehren wird. Nach dem Unfall in Iowa mussten sie das Rohr am Nr. 7 austauschen, was dazu führte, dass innerhalb von zwei Wochen drei Rohre außer Betrieb waren. Das Team hat Glück, Ersatzautos zum Weiterfahren zu haben, aber die Rückschläge erforderten eine erhebliche Menge an Arbeit. Die Ausgaben werden voraussichtlich im hohen sechsstelligen Bereich liegen und der Erholungsprozess wird herausfordernd sein. Dennoch drückte Ward seine Dankbarkeit für die Sicherheitsmerkmale der Autos aus, insbesondere den Aeroscreen, der die Fahrer geschützt hat. Pato O’Ward hat sich das Knie gestoßen, aber insgesamt sind alle Beteiligten glücklicherweise ohne schwere Verletzungen davongekommen.
Larry Foyt, der Teamchef von A.J. Foyt Racing, hat auch die Notwendigkeit anerkannt, neue Autos von Dallara zu bestellen. Er erwähnte die Möglichkeit, zwei brandneue Autos für das nächste Jahr zu kaufen, um sicherzustellen, dass sie vor dem Speedway über einen frischen Bestand verfügen. Mit dem Eintreffen neuer Autos in ein paar Jahren möchten sie vermeiden, überschüssige ungenutzte Ausrüstung zu haben. Foyt betonte die Bedeutung des Wohlergehens aller und lobte die Sicherheitsmaßnahmen der Autos. Er bedauerte jedoch den Schaden, der durch die Unfälle verursacht wurde, insbesondere an Sting Ray Robbs relativ neuem Auto, das nur an ein paar Rennen teilgenommen hatte. Ein neues Auto wird für Santino Ferrucci für das bevorstehende Rennen gebaut.
