ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Antonio Fuoco katapultiert Ferrari zu einem überzeugenden Vorsprung im 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Harry Bright by Harry Bright
Juni 15, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Antonio Fuoco Rockets Ferrari to Commanding Lead in Le Mans 24-Hour Battle

50 FUOCO Antonio (ita), NIELSEN Nicklas (den), MOLINA Miguel (esp), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P, #50, Hypercar, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 14, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI

ADVERTISEMENT

Der Kampf um die Vorherrschaft bei den 24 Stunden von Le Mans wird intensiver, wobei Ferrari die Führung übernommen hat und Porsche kämpft, um im Rennen zu bleiben. In einer überraschenden Wendung haben Ferraris Trio der 499P LMHs die ersten Viertel des Rennens dominiert und ihre Konkurrenten hinter sich gelassen. Der #50 Ferrari setzte sich ab, gefolgt vom #83 Kundenfahrzeug, was Ferraris unbestreitbare Stärke auf der Strecke demonstriert.

Porsche gibt jedoch nicht kampflos auf. Der #5 Porsche Penske Motorsport 963 LMDh, gefahren von Julien Andlauer, sicherte sich frühzeitig den ersten Platz und sorgte für eine Veränderung an der Spitze der Rangliste. Trotz eines holprigen Starts aufgrund einer Disqualifikation in der Qualifikation machte der #6 Porsche, gefahren von Kevin Estre, ein beeindruckendes Comeback und kletterte bis zum Ende der zweiten Stunde auf den dritten Platz.

In der Zwischenzeit begann Cadillac, anfangs ein starker Anwärter, im Verlauf des Rennens an Boden zu verlieren. Der #50 Ferrari festigte seine Führung, während der #6 Porsche ihm dicht auf den Fersen war, aber immer noch mit fast 30 Sekunden Rückstand. Auch BMW zeigte vielversprechende Leistungen und hielt die fünften und sechsten Positionen nach einem starken Start.

ADVERTISEMENT

Mitten im Kampf der Hypercars sah die LMP2-Division einen intensiven Wettbewerb, wobei der #48 VDS Panis Racing ORECA-Gibson 07 nach sechs Rennstunden das Feld anführte. Der #43 Inter Europol-Eintrag hatte jedoch Rückschläge zu verzeichnen, darunter ein Missgeschick beim Boxenstopp, das sie in der Rangliste zurückwarf.

In der LMGT3-Kategorie führte der #46 WRT BMW M4 den Angriff an, gefolgt vom #21 AF Corse Ferrari 296 und dem #92 Manthey Porsche 911 GT3 R, während die Teams während des gesamten Rennens um Positionen kämpften.

Trotz des harten Wettbewerbs wurde der #88 Proton Competition Ford Mustang das erste Opfer des Rennens und crashte frühzeitig. Der #95 United Autosports McLaren 720S hatte ebenfalls Probleme und blieb während der sechsten Stunde auf der Strecke stehen.

Während sich die 24 Stunden von Le Mans entfalten, tobt der Kampf um die Vorherrschaft weiter, wobei Ferrari seine Dominanz behauptet und Porsche um die Chance kämpft, die Führung zurückzugewinnen. Bleiben Sie dran, während sich das Drama auf dem legendären Circuit de la Sarthe weiter entfaltet.

Tags: Antonio Fuoco
Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Max Verstappens furchtlose Zukunft: Helmut Marko sendet eindringliche Warnung an F1-RivalenIn einer erstaunlichen Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen...

by Publisher
Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Lewis Hamilton steht vor einer harten Realität: Ist sein F1-Erbe in Gefahr?In einer beispiellosen Wendung des Schicksals befindet sich der...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht,...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Helmut Marko, der Fels in der Brandung von Red Bull Racing, hat offiziell seinen Abschied vom Team nach einer bemerkenswerten...

by Miguel Cunha
Dezember 14, 2025

Recent News

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

„Stellantis und Bolt gemeinsam im autonomen Fahren.“

Dezember 15, 2025
Seat tem nova fábrica de baterias

Seat hat eine neue Batteriefabrik.

Dezember 15, 2025
China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

China setzt einen neuen Rekord für den Verkauf von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.

Dezember 15, 2025
Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Dezember 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.